[maitus]

Ei, see mõte ei meeldi mulle kohe üldse. Jvv-i peaks olema võimalus kasutada ka seisva põka korral ja vedavalt võllilt jääks mootori võimsus arvatavasti madala käiguga väga mannetuks.
Mis sellest siis on kui pump pöörleb ühtlase kiirusega mootori suhtes, mootori pöördeid saab ju muuta gaasipedaaliga ja põka kiirust käiguga...?
Tegelikult hakkab mul peas käärima mõte, et saadaks selle 53-e kägukasti kus seda ja teist, paneks korraliku pumba pukaga vedama rihmarattalt, et põka liiga pikaks ei veniks ja see ajaks mul ringi nii jvv- i kui ka esilaadurit . Aga inimene on juba korra selline elukas, et kui tal midagi olemas on, siis tahaks ta sellele asjale ka rakendust leida. Kas sellel aga mõtet on....on iseasi !
Asi hakkab lõhnama uue teema järgi, aga mitte ennem kui mul Multicari sild kuuri all on. Hetkel on see lume all