24-01-2014, 22:15 PM
Pole küll suurem spetsialist, kuid kepsu kaalu pole vast mõtet eraldi välja tuua.
Kaalutakse keps, sõrm ja kolb koos.
Ehk mõni teadjam mees ütleb kindlama sõna sekka...
Kaalutakse keps, sõrm ja kolb koos.
Ehk mõni teadjam mees ütleb kindlama sõna sekka...
(23-01-2014, 23:36 PM)phyl Kirjutas: Kaua aega juba mööda läinud, et mõnda lause juppi oodata aga mis sellest.
Jätkuvalt on teema õhus, et kes, kus, kuidas ja miks asju tasakaalustab ja palantseerib?
Ennast olen natike google-i ja youtube-i abil harinud ja hetkel on suhteliselt selge, et vända gruppi pole mõtet näppida kodukootud tingimustes.
https://www.youtube.com/watch?v=QLpiF0E0EJU
Hea klipp, kuidas on kõige lihtsam kepse kaalu ja palantsi ajada. Agregaat mille abil seda teha on ka väga hästi näha.
https://www.youtube.com/watch?v=2UNLrXUL49w
Onkel seletab kuidas elektroonilist väntvõlli tasakaalustajat käsitleda.
Hea küsimust tekkis mootorite palanseerimisega, et ei tea mis see vahemik tehases on, et mis täpsusega asjad palansis peavad olema?
Kui võtta mingist suvalisest mootorist kepsud, ja neid kaaluma hakata, siis alati on olnud erinevused vähemalt 1g.