[Tom]

Kõige eredam viga automaadi puhul, mida olen märganud, on see, kui ei ole sundkäikude võimalust (nt, bemmi automaatidel on see võimalus) siis ei saa näiteks sõita autoga 2 käiguga 4000 rpm-il. Miks on see vajalik (no on olukordi

Teine asi mida automaadiga teha ei saa on käiguga pidurdamine. Ei saa oma peaga käiku madalamaks lüüa - lihtsalt ei saa.

Antagu mulle sügavalt andeks, kui eksin, aga minu arust on suurel osal moodsatest aut.-kastidest ka käikude käsitsi lülitamise võimalus. Niipalju, kui aru saan, hoiab näiteks VAG'i DSG kast sinu manuaalselt lülitatud käiku sees kui "punaseni", siis – sellest edasi saab juba ise aru, et tahad autot lõhkuma hakata ja sekkub.
Parandatagu mind, kui eksin.

Ja käiguga pidurdamise kohta – copy/paste'sin siia Škoda Yeti foorumist DSG-kasti omaniku read (vabandan – ei viitsi tõlkida, usun, et veerite välja):
"Going downhill. The inclinometer in the gearbox knows if you are going uphill or down. If you are going downhill and want some engine braking gently feather the brake. The gearbox will go down a gear (or two depending on the amount you brake or the steepness of the hill) and it will stay in that gear regardless of you taking your foot of the brake. You can now go down the hill without using the accelerator OR the brake pedal with the engine providing the braking - just like on a manual car. "