[Subaru]

Tere. Siin oli juttu klappide reguleerimisest. Proovisin selle info põhjal hakkama saada aga kuidagi ei leia üles esimese silindri ÜSSi, keera vänta, palju tahad. Kui märgid rihmarattal on kohakuti, siis on avatud ainult esimese silindri väljalaskeklapp, keerates vänta pool pööret edasi, on avatud teise silindri väljalase. Ja nii ka järgmise täispöörde puhul. Ühegi vända asendi ajal pole kummagi silindri sisselaskel mingit lõtku. Põka ostsin vanahärra käest, kes olevat esimene omanik (põka sündis 1988, töötunde ei tea, loendur pekkis) ja värvkattest on näha, et keegi pole kunagi klapikambri kaane alla vaadanud. Kas peaks maha keerama esimese silindri pihusti, et leida ÜSS, või on muid võimalusi? Muidu mootor täitsa töötab, peale ostu vahetasin kõik õlid-filtrid ja tahaks ka klapid üle käia, aga tarkus sai otsa.
Selline tähelepanek veel, et kui loogiliselt peaks olema esimese silindri ÜSS ja selle järgi reguleerisin mõlemad (esialgu ainult esimese silindri) klapid 0,3 mm peale, siis mootor käivitus kui kompressioon oli maha võetud.
Hääd targad, andke palun nõu. Ette tänan juba!
Tanel
Sõber ise selline. Veljed ja katuse värvisin ise üle, muu on täielikult originaalvärvi all. Ka kütusepump ja pihustid on tehasest koos traktoriga.