[Talupoeg taluja]

Nõustund eelkõnelejaga, et vanakooli freesiga pole mõtet ligi minna. Teed endal elu lihtsalt keerulisemaks.
3 faasilise lõikuriga võtad mõne kümnendiku maha ja tulemus on tavaliselt ideaalne.

Kui klapi tööpind on hästi käiatud ja pesa lõikus on 100 prossa õnnestunud, siis polegi sooveldamist vaja. Kontrollid vaakumiga ja kui vaakumit hoiab nõutud normi, siis milleks enam sooveldada? Paremaks enam ei saa.

Kui endal pole vahendeid, siis kaane remont 16 klapisel kaanel on 160 euri, mis on garantiiga töö.

http://www.astromoto.ee/kapitaalremont/

Ka "valed" riistad õige mehe käes teevad hea töö. Kõik oleneb ikka ka mehest,kes varrest kinni hoiab. Ja kuidas siis siiani nende vanade asjadega läbi aeti? ......
Muidugi nõustun sellega,et uuemad töövõtted ja riistad tulevad kaanele igati kasuks. Vanematel mootoritel oli muidugi lihtsam klappe teha,sest pesad kas puudusid või olid pehmest materjalist. Alates sellest ajast,kui hakkasid liikuma GAZ-51 kõvad klapipesad......hakkasid ka jamad pihta....kuna freesid ei hakkand  peale. Siis ilmusid käiad välja ja nende kasutamist olen ka ise näinud.... Kindlasti on nüüd paremaid mooduseid. Tean ühte meest,kes klappe lausa puurpingis viiliga ümaraks ajab ja ausaltöeldes paneb kõrval seistes õlgu kehitama ja tekib hetkeks mõte ukse poole astuda...... aga tema tehtud klapid peavad samamoodi,kui teise mehe tehtud......prrr.. no mis sa kostad. Sai kunagi tema teenust kasutatud ja ei kurda. Kunagi ta ka seletas asja mulle ja minu arusaamist mööda ta ka ise imestas esialgu,et täitsa toimib...