15-01-2015, 17:02 PM
(15-01-2015, 16:52 PM)v6sa Kirjutas:(15-01-2015, 16:29 PM)Jossu Kirjutas: Sprinteril vahet pole kas oled roolis või kõrval, perse ja selg kohe haiged. tunnine sõit oli ikka ülipask. Plus siis lisaks sprinter oli niipalju kõrgem, et tuulega vibas vägevalt.
Tühja autoga vibab jah. Nagu iga teine kõrge kuut. Tonnise koormaga ei olnud külgtuult tundagi
Ilmselt sõltub see jalgade ärasaagimise vajadus või perse krampumine personaalsest füüsise eripärast. Sest minul tekivad sarnased tundmused makaronisööjate toodangut tarbides...
Samas mitteseatav kõrvaliste tänasel kuupäeval kuulub juba koonerdamise valdkonda... Täpselt nii, nagu püsikiiruse või kütteseadme temperatuuriautomaatika või elektriakende puudumine.
meie praegune transit mudeli nr.ga 330M ehk poolkõrge ja lühike koos kogumassiga 3000+kg püüab küljetuult ikka mõnuga
ja viimase osaga koonerdamisest olen samuti nõus
vaadates nt. kasutatud vw craftereid siis enamus on ilma kliimata - ju siis oli liiga kallis lisavarustus
samas paljud transitid on aga koos kliimaga.