14-03-2004, 11:32 AM
Ninii... nüüd siis uued pildid ka olemas. Sai vahepeal veidi kuulutatud ja taga otsitud ning lisaks veel pooletuhande eest üks doonor hangitud. Doonor on iseenesest suhteliselt heas korras. Kere on raudselt isegi paremas korras kui minuoma, aga jah, seal on samuti ise hakatud asju aretama ja nii mõndagi ära rikutud (nt. tagatuled).
Oma Kadettiga olen jõudnud vahepeal niikaugele, et mõlemad uksed seisavad ees. Täna peaks veel lõpetama ühe kaassõitjapoolse tiiva keevitamise. Mu vana TUNDUS pealtvaates üsnagi korralik, kuid seestpoolt tõrva maha võttes tuli välja, et kogu tiib on peenikest ussipuru täis va. mõned üksikud kohad. Seega keevitasin kokku siis 3st tiivast 1, mis nüüdseks juba on enamvähem kuju võtnud.
Põhjad otsustasin täies ulatuses välja vahetada, ei viitsi neid lappima hakata ja sealgi on juba roosteuss sisse tulnud väga tugevalt.
Kõige selle progressiga seoses tekkis ka mitu küsimust:
1. kust saada autole uued tihendid mõõduka hinnaga. Astrona uuris asja veidi ja leidis, et vist Transporteri klaasitihendid peaksid minema, mida aga on auto peale ca 10 m, ja mille 1 m maksis 110 krooni. Äkki on odavamalt ka midagi leida?
2. oleks vaja suuremat tükki plekki. Endal praegu ribad, aga vaja oleks põhjade keevitamiseks u. 50 cm x 1 m tükke (mõõdud on esialgu huupi pandud).
3. soovitused küljekarbi keevitamiseks. Kuidas toestada? Kui ma näiteks ühe külje mingi sirge lati peale toetan, kas siis on tuge piisavalt, et auto ära ei vajuks?
4. KAS EESTIS ON OLEMAS OMA AMETLIK VANAKOOLI OPELITE KLUBI?
Elu läbi keevitusmaski on päris pime,
anti
Oma Kadettiga olen jõudnud vahepeal niikaugele, et mõlemad uksed seisavad ees. Täna peaks veel lõpetama ühe kaassõitjapoolse tiiva keevitamise. Mu vana TUNDUS pealtvaates üsnagi korralik, kuid seestpoolt tõrva maha võttes tuli välja, et kogu tiib on peenikest ussipuru täis va. mõned üksikud kohad. Seega keevitasin kokku siis 3st tiivast 1, mis nüüdseks juba on enamvähem kuju võtnud.
Põhjad otsustasin täies ulatuses välja vahetada, ei viitsi neid lappima hakata ja sealgi on juba roosteuss sisse tulnud väga tugevalt.
Kõige selle progressiga seoses tekkis ka mitu küsimust:
1. kust saada autole uued tihendid mõõduka hinnaga. Astrona uuris asja veidi ja leidis, et vist Transporteri klaasitihendid peaksid minema, mida aga on auto peale ca 10 m, ja mille 1 m maksis 110 krooni. Äkki on odavamalt ka midagi leida?
2. oleks vaja suuremat tükki plekki. Endal praegu ribad, aga vaja oleks põhjade keevitamiseks u. 50 cm x 1 m tükke (mõõdud on esialgu huupi pandud).
3. soovitused küljekarbi keevitamiseks. Kuidas toestada? Kui ma näiteks ühe külje mingi sirge lati peale toetan, kas siis on tuge piisavalt, et auto ära ei vajuks?
4. KAS EESTIS ON OLEMAS OMA AMETLIK VANAKOOLI OPELITE KLUBI?
Elu läbi keevitusmaski on päris pime,
anti
suuga teen suure linna