11-10-2015, 00:14 AM
Kunagi ammu, sai ühel 350 JAWA kolb parandatud sedasi, et vana tihvti pesa üle puuritud ja saadud pesasse uus junn pressitud. Pressimine ei olnud mingi imetöö. Tavaliste kruustangide vahel.
Materjaliks oli vene päritolu 220V pistiku ork. Tehtud sai suht nahaalselt selles mõttes, et ei old mingit ilu. Auk sai niisama puuriga ja uus tihvt käia abil pealt pisut peenemaks ja kokku nad sobisid. Et tihvt natukenegi ümmargusem saaks, siis oli trell abiks. Liigse osa kratsisin kasettmaki mootori otsa padud hambafreesiga õigesse kujusse ja valmis oligi. Enam ei mäleta kas sai mingi liim ka vahele või mitte. Aeg oli siis selline, et ega mingeid muid liime peale momendi, kummiliimi ja epo ei teadnud. Seega välistaks liimi.
Kunagi hiljem lammutades ei olnud see koht igaljuhul kuhugi lagunenud.
Materjaliks oli vene päritolu 220V pistiku ork. Tehtud sai suht nahaalselt selles mõttes, et ei old mingit ilu. Auk sai niisama puuriga ja uus tihvt käia abil pealt pisut peenemaks ja kokku nad sobisid. Et tihvt natukenegi ümmargusem saaks, siis oli trell abiks. Liigse osa kratsisin kasettmaki mootori otsa padud hambafreesiga õigesse kujusse ja valmis oligi. Enam ei mäleta kas sai mingi liim ka vahele või mitte. Aeg oli siis selline, et ega mingeid muid liime peale momendi, kummiliimi ja epo ei teadnud. Seega välistaks liimi.
Kunagi hiljem lammutades ei olnud see koht igaljuhul kuhugi lagunenud.
Kui on raha, siis ostan bensiini ja sõidan tsikliga. Kui ei ole, siis sõidan ilma.