11-05-2016, 10:35 AM
Tänan, canyondrift ja v6sa!
v6sa pilt muidugi eriti vaimukas, salvestan ära. Kuigi kasutusel "pööratult". Tavaliselt selgitatakse elektrinähtusi (mis on silmaga nähtamatud ja hoomamatud) näiteks vee või gaasi käitumise abil. Aga see selleks.
Kõik on muidugi suhteline, aga konkreetsemalt.
Pildilt näha, et manomeeter näitab 0,25 MPa. Päästikule vajutades langeb see 0,1...0,15ni. Aga kui palju peaks antud juhul näitama l/min gradueeritud skaala? Sisuliselt mõõdab ka l/min ühikutes manomeeter rõhku, lihtsalt teised numbrid on peale joonistatud. (Umbes nii, nagu CCCPi traktorite tahhospidomeeter on sisuliselt GAZ/UAZ spidomeeter, millel on teine sihverplaat, kahe otsaga seier ja odomeetril 100m, 1km ja 10km kinni kaetud ehk 1 töötund=100km läbisõitu.)
v6sa pilt muidugi eriti vaimukas, salvestan ära. Kuigi kasutusel "pööratult". Tavaliselt selgitatakse elektrinähtusi (mis on silmaga nähtamatud ja hoomamatud) näiteks vee või gaasi käitumise abil. Aga see selleks.
Kõik on muidugi suhteline, aga konkreetsemalt.
Pildilt näha, et manomeeter näitab 0,25 MPa. Päästikule vajutades langeb see 0,1...0,15ni. Aga kui palju peaks antud juhul näitama l/min gradueeritud skaala? Sisuliselt mõõdab ka l/min ühikutes manomeeter rõhku, lihtsalt teised numbrid on peale joonistatud. (Umbes nii, nagu CCCPi traktorite tahhospidomeeter on sisuliselt GAZ/UAZ spidomeeter, millel on teine sihverplaat, kahe otsaga seier ja odomeetril 100m, 1km ja 10km kinni kaetud ehk 1 töötund=100km läbisõitu.)