[roosteuss]

Vaatasin selle video peaagu kogu pikkusese läbi,lõpupoole vähe kiiremalt.
Esimene asi,ei Audi ega teised luksusmargid pole vaestele ja mind tema ostjana ei huvita küll kui sile on mingi mootori otsakaas või kuidas on ehitatud hooratas,mind huvitaks kui pikk on garantii ja kas ma üldse tahaks selle lõpuni sõita,edasi sõidab nagunii pööbel ja pole vaja osta autot mida üleval pidada ei jaksa.
Teiseks oli seal alguses mingi tegelane kuskilt tuuningu firmast keda huvitas miks see juhtus.Vaadates selle mootori väntvõlli otsa mis oli raskes roostes ja millised nägid välja kolvid siis ilmselt oli see mootor nende käes olnud  6500 kilomeetrit ,ülejäänud läbisõit on ilmselt teadmata.Kust saavad sellised tondid kätte uue Audi mootori kui selline asi garantiilisel autol juhtub läheb mootor sirgelt tagasi tehasesse. Ilmselt jätavad sellid midagi rääkimata  kuna sellele mootorile on väga lihtne jõudu juurde keerata päris palju ilma midgi pekki keeramata aga ilmselt läksid nad selle juurde keeramisega pisut liiale ja tagajärg oli laua peal,kokkuvõte oli et kõik need majatäied insenere on lollid ja mina oleks palju parema mootori teinud.Tavaliselt on igas külas mõni mees kes arvab samamoodi et tema oleks kõik asjad palju paremini teinud aga millegi pärast käib tema puhvaikas ja kummikutes ringi mitte need insenerid.
Ei teagi kas vene mehed on ka mõne mootori ise teinud või on kõik kuskilt maha viksinud aga erilise töökindlusega pole ükski hiilanud isegi oma lihtsuse juures.Peaasi et vähemalt kolm remontmõõtu oleks juppe.
Audi mootori juures meeldis veel ütlemine et kui pole õiget õli saada siis peab sellega käima mis on,konstruktsioon tema arvates olema selline et peab sõitma iga sodiga.