29-08-2019, 21:43 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-08-2019, 21:52 PM ja muutjaks oli honkomees.)
(29-08-2019, 20:10 PM)spitfire Kirjutas: Trehvasin lugema ühte reisikirjeldust, kus tegelane kirjeldab (ilmselt on jutt kusagil -70-nendatest), kuidas käis vene ajal legaalne trippimine.
Kusagilt osteti mingid talongid, mille nominaal oli 2kopsi = 10km ja anti või osteti veel mingi gostile vastav pöidlaküüdi stoppmärk. Kõlab nagu nali, aga riiklikul sohvril oli kohustus vaba koha olemasolul selle märgi puhul peatuda , eraauto juht oli otsuses vaba. Sohver sai hiljem nende talongide eest mingeid loto pileteid, peavõit oli sigull, ehk siis iga autojuhi märg unenägu.
On keegi midagi sellest kuulnud ? Või oli see vaid teooria ja praktikas keegi neid talonkse ei ostnud vaid trippisid niisama laia kodumaa piires?
meil oli kunagi lausa autostopi teemaline hooajanäitus, talongide, liikmeraamatutega kuhu need kleebiti, märkide jms mudru ning fotode ja mälestustega.
(29-08-2019, 20:10 PM)spitfire Kirjutas: ...Kusagilt osteti mingid talongid, mille nominaal oli 2kopsi = 10km ja anti või osteti veel mingi gostile vastav pöidlaküüdi stoppmärkmuide, sellised märgid olid olemas ka ametimeestel ametisõidukite asemel ja juht oli kohustatud peatuma ning oma marsruudi piires sõidutama, Olid sellised esimese vabariigi ajal https://www.muis.ee/museaalview/2085164 ja ka nõuka ajal https://www.muis.ee/museaalview/1168605, märgi teisel küljel oli asutuse tempel nt teedevalitsuse oma meie näitel.