[PlyVal64]

Kindlasti oskab merenduse spetsialist Ksf Plyval ka mõne soovituse anda. Näiteks, kuidas need paagid paatide puhul kere külge kinnituvad, et neid lihtne eemaldada oleks. Samas aga sõidu ajal ikka kindlalt kinni oleks. Ämblik hakkab omajagu raputama kaevamise ajal.

Merel käivad sellised kütusetangid, akud/akukastid jms kinni tavaliselt kiirkoormarihmaga. Rihk ise masina külge ja sellest täiesti piisab. Vähe aeglasematel pillidel ja vähempõrutavatel ei pane neid aga üldse keegi kinni. Tavaliselt suratakse tagumise istme alla panipaika ja kõik. 
Ma muidugi rohkem purjemees ja merel plärististega väga ei tegele. Aga ehitad/remondid ja mõnikord ikka ka kasutad, siis nii on. Kiirliited on omajagu nikastused küll aga toimivad. Mootorpaadi raputamine on tegelikult päris jõhker ja ei ole need küljest kukkunud. 

Samas rootslaste Trolle puhul on kasutatud lihtsalt tavakankut! Pole ka paha mõte. Samas diislid ei taha kuivale jäämist ehk vast statsionaarne paak ikka on õigem? Peravurrid ja seesinane pisilint ikkagi bensumasinad.