[robi]

Olen suhelnud taas argiga ja enam ei ole probleemiks originaalse pidurisüsteemi väljavahetamine tingimusel, et see on ühelt autolt. Sama sildade ja mootoriga. 

Olen samuti üritanud suhelda Transpordiameti (selgus, et ainsa) ümberehituse spetsialistiga ja paraku saavutasin esialgu konsultatsioonide käigus selle, et põhjalikule kirjavahetusele sain lõpuks telefonivestlusega mingid vastused ja siis kirjalikult sellise:

Tere
Vastavalt meie telefonivestlusele saadan ümberehituse registreerimise info: https://www.mnt.ee/et/soiduk/soiduki-umberehitus ja tehnonõueded lisa 2: https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/1200/5202/0006/MKM_m42_lisa2.pdf#
Lugupidamisega


Avalduse kirjutamisega võtan veel hoogu, kuid kui teemaalgatajal on see etapp juba läbitud, siis küsin, kas ja millele tuginedes ei lubata pidurisüsteemi koostada erinevate sõidukite komponentidest? 
Uursin viidatud materjale ja konkreetsed tehnilised nõuded on toodud teises viites (Määrus nr 42 https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv Lisa 2 https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/120...lisa2.pdf#)
Selles "NÕUDED ENNE 1. JAANUARI 1997. A LIIKLUSREGISTRISSE KANTUD NING 30-AASTASELE JA VANEMALE SÕIDUKILE"  [RT I, 22.10.2019, 4 - jõust. 25.10.2019]

Grupp 4 Piduriseade. Seal on aga varasemalt Kood 401. Üldnõuded piduriseadmele 
Nõuded: 1) [Kehtetu]

Uurisin varasemaid redaktsioone ja punkt 1 sätestas (kuni uue redaktsiooni jõustumiseni [RT I, 23.08.2019, 3 - jõust. 26.08.2019]):
1) piduriseade peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. Ei tohi muuta piduriseadme ehitust ja kasutatud valmistaja poolt selleks mitte ette nähtud osi või sõlmi. Piduriseadme ümberehitust võivad teostada ainult sõiduki valmistaja või tema ametlik esindaja;

Grupist 4 ei lugenud mina välja keeldu kasutada erinevate valmistajate toodetud piduriseadmeid, mida on võimalik omavahel nõuetekohaselt (ilma keevitamata või jootmata) ühendada. 
Nüüd siis kehtivast Lisa 2 (https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/120...lisa2.pdf#) väljavõte:
Kood 402. Pidurite, vedrustuse ja tarvitite kontuurid
Nõuded: 
1) pidurite, vedrustuse ja tarvitite kontuurid ei tohi lekkida ega pihkuda; 
2) pidurite, vedrustuse ja tarvitite kontuurid ei tohi olla ohtlikult korrodeerunud; 
3) pidurite, vedrustuse ja tarvitite kontuurid ei tohi olla valesti remonditud (jätkatud keevitamisega, jootmisega vms viisil).

Eeltoodud põhjal tundub mulle et, teemaalgataja postituses #101 12.05.2014 toodud soovid on alates 26.08.2019 võimalik realiseerida ja registreerida: 

Pidurid - Kasutan sama süsteemi mis USA-s ära proovitud. Ees on 4 kolviga Volvo sadulad ja honda kettad, taga E30 sadulad ja kettad. Peasilinder pärit volvolt. Kasutan ka volvo nn jagajat. Tänaseks piduri sadulad remonditud, kettad kõik uued ja torud vasest. Ainuke mis puudu on õli ja õhutamine. Tegelikult ajan jama - pidurid on täiesti originaalsed nagu seadus ette näeb

Või saan ma millestki valesti aru? Kas Transpordiameti Tehnoosakonna peaspetsialisti tingimus, et "pidurisüsteem on ühelt autolt" on ametniku tõlgendus või on sellel ka mingi reaalne viide olemas?