[ak75]

Ma lülitaks alustuseks kliimapumba menüüst talveks välja. Oma autodel nii olen teinud. Alguses läheb hullult udusemaks elu, aga kui mõnda aega käinud on, siis kuivatab niiskuse süsteemist välja ja edasi on elu hoopis vähem udusem. Kütet võtab samuti vähem. Kui see ka ei aita, siis koiniks esindust, garantiiline auto, las võimlevad ja otsivad lahenduse.

Sellest lausest ei saanud aru, kliima väljalülitamine tähendab, et kogu soojendus jne õhuvool käib vaid isevoolu teel, mis tänastel autodel on üsna olematu. Kui on mõeldud konditsioneeri, siis selle väljalülitamine ei tähenda tegelikku väljalülitamist, nt klaasisoojendamise ajal paneb automaatika ta sunniviisil ikka tööle, vt eespool juhendit.

Sellest see udu tekibki ma pakun.
Minul olnud ja olemasolevatel kliimaplokkidega autodel on nii, et kliimaploki menüüd auto ekraanile kuvades saab panna linnukese AC OFF valiku juurde, mida ka kasutan oktoobrist aprillini. Klaasid uduseks ei lähe. Esiklaasi puhastusreziim teadaolevalt kliimat sisse ei lülita. Kõik toimib sarnaselt, nagu vana-aja pliidinuppudega soojendustelgi. Perioodil, mil õhku salongis reaalselt jahutada on vaja, avan sama menüü ja muudan valiku AC ON.