[kass]

Mis puutub anonüümsete ekspertide poolt välja toodud puudusi ja vigu... Mina asjast midagi tegelikult ei tea, aga nii mõnegi väitega olem ma nõus, rääkimata neist ilmselgetest asjavest ja nüanssidest, mida Sander juba algses postituses mainis ja välja tõi. Mõned väited aga tunduvad mulle liiga julged ning enesekindlad, selliste asjade juures ei saa pisiasjades sugugi kindel olla, et nii ole ja nii peab, sellisteks väideteks tuleks uurida mitte ühte-kahte pilti või mõnda taastatud isendit vaid katsuda vaadata suuremat pilti ja rohkem materjali. Tõsi, tegemist ei ole "ülimasslademetes" toodetud või säilinud sõiduriistaga. Samas peaks olema Saksamaalt vähemalt 3 K21 omanikku lihtsalt "varnast võtta", meil siin on Pikal -Tommil mingi materjal, on saksa keelseid raamatuid Bielefeldi ja saksa kergmootorratastest (kuigi nendes ei pruugi mingit abistavat infot sel teemal olla), on ka Meistri foorum, aga seal pole isegi mootorsaagidest ega automuusikast midagi kugeda.

Minu arvates tuleks võimaluse korral teema taastada, sest vähemalt 3 lugejat on selle vastu huvi tundnud (mina ja 2 tundmatut experti), katsun lisada paar pilti, millest küll otsest kasu pole.. See reklaam, mis oli algses postituses ja on üks vähestest internetis ringlevatest k21 pohta...
Ja loodan, et vähemalt see originaal õhk, mis mu mootorratta kummides oli, sai sinna valedesse lohvidesse teisaldatud?