29-08-2021, 21:34 PM
Viimane postitus auto hingeelu kohta oli kevadel ja selle ajaga on kõvasti vett merre voolanud. Suvi on möödnud puhates ja enamuse ajast on puhanud ka auto. Kevadel said valmis laiad veljed ja kohale jõudsid ka koopalaiendid. Kuna veljed auto alla eriti mahtuda ei tahtnud ja koopalaiendid eeldasid kere lõikamist, siis jätsin need ootele.
Autol oli ostmise hetkest esistanges suur pragu. Kunagi ammu sai soetatud üks masin doonoriks, millelt sai hangitud korralik esistange ja auto on juba taas hoovist lahkunud. Kuna uus stange see oli must, siis võtsin valge sprey ja värvisin selle valgeks. Peale värvimist leidis see koha auto küljes ja jäi parem kui varem.
Õhtu oli veel noor ja võtsin plaani, et värvin ära ka koopalaiendid ja lõikan suuremaks ka rattakoopad.
Laiendite paigaldamiseks ostsin algul Motonetist spets liimi, aga mina sellega neid laiendeid kinni ei saanud. Järgmisena proovisin kahepoolset teipi, millega jäi tulemus juba enamvähem, aga mitte päris hea. Lõpuks läksin poodi ja ostsin needid ja needitangid ja nüüd on laiendid kindlalt oma kohal.
Suvel hakkas autot kummitama tühikäik, mida vahepeal oli ja vahepeal ei olnud. Mida aeg edasi, seda tõsisemaks probleem läks ja lõpuks oli iga foori taga start&stop süsteem. Augusti Lustisõidule sõites hakkas auto kõvasti puterdama ja käis nagu 2-3 silindriga. Lõpuks suri auto Järvevana teel välja ja sinna ta ka jäi. Käima ma teda enam ei saanud, lükkasin ta teeäärde ja õhtu pimeduses lohistasin ta juba tuttavasse remondi kohta, kus ksf tiitnato auto hingeeluga tutvuda sai.
Diagnoos oli kiire. Probleemi põhjuseks oli oma elukaare lõpetanud bensiinipump ja suhteliselt räbaldunud bensiinivoolikud.
Peale pumba ja voolikute vahetust käib auto nagu kell ja liigub taas väga reipalt. Viimase paari päevaga on pea 500 km taas kellale juurde tiksunud.
Jaanipäeva paiku tulid Okidoki ja Osta keskkonda müüki Rallye stanged. Kuna ma õigel ajal jaole ei saanud, siis oli pettumus väga suur. Olin neid stangesid auto ostust alates taga ajanud. Täna juhtus see, et läbi Facebooki võttis ühendust üks inimene, kes oli need stanged soetanud ja pakkus neid müügiks. Kuidas läbirääkimised läksid ja mis sellest stange loost saab, seda juba järgmises postituses.
Autol oli ostmise hetkest esistanges suur pragu. Kunagi ammu sai soetatud üks masin doonoriks, millelt sai hangitud korralik esistange ja auto on juba taas hoovist lahkunud. Kuna uus stange see oli must, siis võtsin valge sprey ja värvisin selle valgeks. Peale värvimist leidis see koha auto küljes ja jäi parem kui varem.
Õhtu oli veel noor ja võtsin plaani, et värvin ära ka koopalaiendid ja lõikan suuremaks ka rattakoopad.
Laiendite paigaldamiseks ostsin algul Motonetist spets liimi, aga mina sellega neid laiendeid kinni ei saanud. Järgmisena proovisin kahepoolset teipi, millega jäi tulemus juba enamvähem, aga mitte päris hea. Lõpuks läksin poodi ja ostsin needid ja needitangid ja nüüd on laiendid kindlalt oma kohal.
Suvel hakkas autot kummitama tühikäik, mida vahepeal oli ja vahepeal ei olnud. Mida aeg edasi, seda tõsisemaks probleem läks ja lõpuks oli iga foori taga start&stop süsteem. Augusti Lustisõidule sõites hakkas auto kõvasti puterdama ja käis nagu 2-3 silindriga. Lõpuks suri auto Järvevana teel välja ja sinna ta ka jäi. Käima ma teda enam ei saanud, lükkasin ta teeäärde ja õhtu pimeduses lohistasin ta juba tuttavasse remondi kohta, kus ksf tiitnato auto hingeeluga tutvuda sai.
Diagnoos oli kiire. Probleemi põhjuseks oli oma elukaare lõpetanud bensiinipump ja suhteliselt räbaldunud bensiinivoolikud.
Peale pumba ja voolikute vahetust käib auto nagu kell ja liigub taas väga reipalt. Viimase paari päevaga on pea 500 km taas kellale juurde tiksunud.
Jaanipäeva paiku tulid Okidoki ja Osta keskkonda müüki Rallye stanged. Kuna ma õigel ajal jaole ei saanud, siis oli pettumus väga suur. Olin neid stangesid auto ostust alates taga ajanud. Täna juhtus see, et läbi Facebooki võttis ühendust üks inimene, kes oli need stanged soetanud ja pakkus neid müügiks. Kuidas läbirääkimised läksid ja mis sellest stange loost saab, seda juba järgmises postituses.