[Xtreme]

Pere teine sõiduauto jääb vahel nädalateks kasutuseta ja see lõppeb tavaliselt naabrimehelt akulaadija laenamisega. Ehk siis kuidas mugavalt/odavalt aku laetuna hoida? Olemas on üks väike laadija mille laadimisvool on vaid 600mA ja kirjade järgi kuni 10Ah akudega tarvitamiseks. Sobib selline sõiduauto aku laetuna hoidmiseks? Kui ei, siis mida soovitate? https://www.oomipood.ee/product/bacch02_..._max_600ma
PS. Auto pargib välitingimustes ja misiganes seadeldis peaks suletud kapoti alla ära mahtuma.

Mina soovitaks Ctek Polar MXS 5.0, ise olen seda kasutanud ~5 aastat.
Hetkel päris hea hinnaga saadaval: https://www.motonet.ee/et/toode/455547/C...-12-V--5-A



CTEK Polar on ainulaadne akulaadija, mis on tänu nüüdisaegsete tehnoloogiate rakendadamisele suuteline taluma väga madalaid temperatuure. Laadija on mõeldud sõidukitele, mille akud vajavad head hoolduslaadimist talvekülmade ajal, nt mootorsaanidele, ATV-dele, maasturitele ja sõiduautodele. Laadija muudetud laadimispingefunktsioon on optimeeritud laadima väga madalal temperatuuril. Funktsiooni saab rakendada nii väikestele (mootorsaan ja ATV) kui ka normaalsuurusega akudele (maasturid ja sõiduautod). Teine ainulaadne omadus on akude taastamisfunktsioon, mis on rakendatav nii väikeste kui ka normaalsuurusega akude puhul.

Laadija mõlemal küljel on väga madalaid temperatuure taluv kummikaabel (vahelduv- ja alalisvoolu jaoks). Laadija analüüsib uuendusliku 8-etapilise laadimissüsteemi abil, kas akut saab laadida ja kas see säilitab laetuse. Laadija on täisautomaatne ja lülitub laadija ümber tõhusale hoolduslaadimisele, kui aku on laetud, mis on suur eelis külmades tingimustes. On suuteline laadima temperatuurivahemikus -30...50 °C.
• Max laadimisvool 5 A
• Laeb igat tüüpi 12 V pliiakusid, mille mahutavus on 1,2—160 Ah
• Sobib nii tavalaadimiseks kui ka hoolduslaadimiseks
• Saab kasutada ka sulfeerunud aku taastamiseks
• 8-etapiline laadimisprotsess
• Täpne laadimistaseme näit
• Tolmu- ja pritsmekindel (IP65)
• Garantii 5 aastat