18-02-2023, 19:59 PM
Reedene õhtu möödus ilusti garaažis.
Negatiivsed uudised enne. Nimelt väljavahetatud salongiradika kraan taas lekib ja samast paganama kohast, kus eelminegi ehk siis kraani hoova kinnituskruvi alt. Peab natuke targematega nõu pidama, kuidas seda korda saab.
Positiivsema poole pealt. Pidurivedelik sai sisse ning sellega avastatud vasaku esimese ratat silindrite leke purunenud tihendite näol. Hea, et doonorist võetud jubinad ette valmistasin seega polnud muud kui õige kast ja vahetatud nad said. Loomulikult õhutasin pidurid ja kõik tomib ja peab nagu kännu taga, vähemalt käsitsi proovides. Summutirisu sai kinnitatud, rattad alla ja saab vähemalt garaaži vahekoristamiseks vabaks, liiga palju läbu juba.
Tänu kaasfoorumlasele sain hunniku pudinaid masinale. Eriti valmistasid rõõmu parempoolne alumine mootorikaitseplekk, tutikas genekas, vasak eesmise tule võru (enda oma oli kannatada saanud), hunnik orig. nn NATO rooliotsi, uus alumine liigend ja radika ette käiv väline teisaldatav kaitseplekk. Lisaks veel mõningad asjad, mis tuleb panna nö reisikohvrisse. Miks reisikohvrisse? Sakslased on teinnud palju pikemaid sõite Iltistega ning saadud kogemused on nö raamatusse talletatud. Sinna kuulub nt süütepool, jagaja, küünlad, võimalusel korras "aju" ja veel nipet näpet.
Kui nüüd lumesadu homseks taandub, siis peaks omal jõul väikse liigutuse ka tegema.
Negatiivsed uudised enne. Nimelt väljavahetatud salongiradika kraan taas lekib ja samast paganama kohast, kus eelminegi ehk siis kraani hoova kinnituskruvi alt. Peab natuke targematega nõu pidama, kuidas seda korda saab.
Positiivsema poole pealt. Pidurivedelik sai sisse ning sellega avastatud vasaku esimese ratat silindrite leke purunenud tihendite näol. Hea, et doonorist võetud jubinad ette valmistasin seega polnud muud kui õige kast ja vahetatud nad said. Loomulikult õhutasin pidurid ja kõik tomib ja peab nagu kännu taga, vähemalt käsitsi proovides. Summutirisu sai kinnitatud, rattad alla ja saab vähemalt garaaži vahekoristamiseks vabaks, liiga palju läbu juba.
Tänu kaasfoorumlasele sain hunniku pudinaid masinale. Eriti valmistasid rõõmu parempoolne alumine mootorikaitseplekk, tutikas genekas, vasak eesmise tule võru (enda oma oli kannatada saanud), hunnik orig. nn NATO rooliotsi, uus alumine liigend ja radika ette käiv väline teisaldatav kaitseplekk. Lisaks veel mõningad asjad, mis tuleb panna nö reisikohvrisse. Miks reisikohvrisse? Sakslased on teinnud palju pikemaid sõite Iltistega ning saadud kogemused on nö raamatusse talletatud. Sinna kuulub nt süütepool, jagaja, küünlad, võimalusel korras "aju" ja veel nipet näpet.
Kui nüüd lumesadu homseks taandub, siis peaks omal jõul väikse liigutuse ka tegema.