[Jansa]

Olen jah selle travelleriga 0-150 000 sõitnud.
Olemuselt on 'kiirmood'- näeb hea välja ja varustusse saab kõike, mida turg parasjagu nõuab. Kuidas see kõik tehtud on, kuidas ja kui kaua töötab, pole oluline.

Juhiabid, mis juhi pigem närvi ajavad:
Parkimisandurid ei saa aru, et käru taga on. Lülitasin välja.
Vihmasensor ei saa aru, millal sajab, millal klaasi kriipimise võiks lõpetada. Lülitasin käsitsi enamjaolt.
Pimenurga andurid, mis vilgutavad oma rataste alt lendava veepilve peale.

Lödi vedrustus, kõigub nagu tramm. Maanteel ikka juhid kogu aeg. Rekkad, külgtuul, vastutuul, kõik mõjutavad. Eelkäija, see kiilja ninaga, sõitis muideks tohutult paremini.

Automaatkast- ma suudan manuaaliga ise sujuvamalt sõita. Mu '76 mersu ilmselt ka (:

Elektriga küljeuks aegajalt hangus. Päris katki ei läinud. Jõuga kinni ja nullis ära end järgmise korrani. Jalaviipega avamise featuur kadus loomulikult kohe, kui esimesed poripritsmed tagaratta alt lendasid (sinna ratta taha oli kavalalt see andur paigutatud). Ei tundnud puudust ja nii ta jäi.

Mootoriõli valasin korra hooldusvälba vahel ikka liitri-poolteist peale. Olevat norm.

Genekarihm läks korra puru. Kui palju kruusateedel sõitu, siis tuleks põhjakate panna, et vähem kivikesi ja tolmu mootoriruumi satuks. Mul mingi kivi sinna rihma vahele läks ilmselt.

Muud tehnilise külje janti nagu polnudki. Sillad-pidurid kestsid hästi, mootoriga polnud ka probleeme. Kütsi võttis alla seitsme ja rebis hästi (130kW mootor oli)