31-07-2023, 09:13 AM
Jälle mõned otsad tehtud. Kütusekulu langes võiduka 33ni. Mitte, et see nüüd kuidagi vähe oleks, aga vähemalt sama, mis mõningates allikates kirjutatud on.
Lõpuks läksin taas ilmunud haagise abs vea kallale. Keskmise silla rattad, supordid, rattarummud maha. Ainult selleks, et avastada, anduri hoidikud on siiski nii paigaldatud, nagu VV autos verbaalselt õige väideti olevat. Võibolla oli tegemist elektriku naljaga. Kunagi töötasin natuke aega seal firmas ja äkki elektrik mäletas mind. Aru pole ka saanud, mis vahe sellel oleks, kas anduri hoidik nii või naapidi sisse panna. Peamine fiksaator tundub olevat siiski paigalduspasta.
Andurid panin sama targalt tagasi. Parema ratta andurrõngas sai uus pandud. Seekord siis väikese lõikekettaga tegin soone võimalikult puhtaks. Vana rõngas oli korralikult kõver. Panin rattad tagasi, suportid tagasi, surusin andurid vastu rõngast. Aga ikka viskavad, ja mõlemad rattad. No teha polnud midagi, kõik kokku, ja siis kaema, mis toimub armatuuris. Armatuurist haagise abs veateade kadunud. Ma väga siiski ei hõiska, elu on õpetanud, Vaatab, kuidas ta sõites käitub ja kui kaua veatu püsib.
Üks, mis mind häirib, on, et näidikute blokis ei jää ette menüüst minu valitud info, näiteks kütusekulu, aku laadimine sõidu või puhke aeg. Praegu tekkis mõte, äkki kui õnnestub armatuur saada veavabaks, võibolla siis asi muutub? Kolm viga veel on, preheat inhop, külasta workshoppi ja siis vist klotsianduri näidu viga.
Veel on jäänud ka massilüliti paigaldaimne. See muudaks elu oluliselt mugavamaks. Ja kaameratega peaks ka mingi hetk tegelema, katsetama, kuidas ühendus on ilma juhtmeta haagise tagaotsast kabiinini.
Lõpuks läksin taas ilmunud haagise abs vea kallale. Keskmise silla rattad, supordid, rattarummud maha. Ainult selleks, et avastada, anduri hoidikud on siiski nii paigaldatud, nagu VV autos verbaalselt õige väideti olevat. Võibolla oli tegemist elektriku naljaga. Kunagi töötasin natuke aega seal firmas ja äkki elektrik mäletas mind. Aru pole ka saanud, mis vahe sellel oleks, kas anduri hoidik nii või naapidi sisse panna. Peamine fiksaator tundub olevat siiski paigalduspasta.
Andurid panin sama targalt tagasi. Parema ratta andurrõngas sai uus pandud. Seekord siis väikese lõikekettaga tegin soone võimalikult puhtaks. Vana rõngas oli korralikult kõver. Panin rattad tagasi, suportid tagasi, surusin andurid vastu rõngast. Aga ikka viskavad, ja mõlemad rattad. No teha polnud midagi, kõik kokku, ja siis kaema, mis toimub armatuuris. Armatuurist haagise abs veateade kadunud. Ma väga siiski ei hõiska, elu on õpetanud, Vaatab, kuidas ta sõites käitub ja kui kaua veatu püsib.
Üks, mis mind häirib, on, et näidikute blokis ei jää ette menüüst minu valitud info, näiteks kütusekulu, aku laadimine sõidu või puhke aeg. Praegu tekkis mõte, äkki kui õnnestub armatuur saada veavabaks, võibolla siis asi muutub? Kolm viga veel on, preheat inhop, külasta workshoppi ja siis vist klotsianduri näidu viga.
Veel on jäänud ka massilüliti paigaldaimne. See muudaks elu oluliselt mugavamaks. Ja kaameratega peaks ka mingi hetk tegelema, katsetama, kuidas ühendus on ilma juhtmeta haagise tagaotsast kabiinini.