[honkomees]

Need kaks koonust teeb (aiatraktorile) ka trelli otsas oleva naela ümber keeratud liivapaberiga valmis. Sinet on vaja, et viimistlemiseks ebatäpsused üles leida. Mehed mis jamate? Juba hakatakse hõõritsat tegema 

Kulla Marko, 
1. neid koonuseid ja rooliotsi on sel trakal tk 4, st paralleelvarda otstes ja samad ka selle nn juhtvarda (roolikarbi juurest silla juurde) otstes. 
2. Mina küll ei julge hakata koonuseid umbes lihvima

Olen nüüd paar nädalat lammutanud ja mõõtnud ja putitanud. Korra on neid otsi juba remonditud, kausid vahetatud, ajutise lahendusena sai nüüd vanad rooliotsad remonditud vanade munakate, uute mosse kausside ja kausside ümber paigutatud 1 mm plekist hülsiga.  Nüüd selgus, mida enam ei mäletanud muidugi, et vardad on ühes otsas parem ja teises vasakkeermega ja otsad samamoodi, parem ja vasak sisekeermega M16x2.

praegu töös 3 varianti
 
1. tellitud on 12 koonusega 1/10 tõusuga rooliotsad, millel M14 sisekeere - plaan üle puurida ja M16 keermed sisse lõigata. Probleemiks M16x2 LHT vindipulkade soetamine, ei tea kedagi, kel on laenata ja Eesti poodidest vaid MKT näitab ca 60€ hinnaga. Teiseks ei tea, kas sel otsal on piisavalt materjali paksust, et jääb ka pidama. Saab näha kui otsad on füüsiliselt katsuda-mõõta.
2. samadele otstele teha uued M14x1,5 vardad kui rooliotstele M16 ei kannata sisse lõigata. Aga varras peaks olema toekas, mis kannataks väänamist, st jämedust peaks olema ca 20 mm nagu praegustel ning järelikult eeldb pingis keermeosa peenemaks treimist. Otsida materjali ja treialit ...
3.  Kui eelmistest ideedest midagi asjalikku välja ei tule siis lasta treialil mosse munakate koonusosa treida õigesse mõõtu, need on jämedamad kui traka koonused. Ja siis vanad rooliotsad remontida vanade munakate, uute mosse kausside ja kausside ümber paigutatud 1 mm plekist hülssidega.