30-03-2005, 14:33 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-03-2005, 15:36 PM ja muutjaks oli rainer.)
saab 96
tahaks väheke ergutada, käed sügelevad, varutükke kuur täis, nii et paari võllikese korstnasse kirjutamine ei ole tappev
rääkides headest linkidest - siin 1 näide : http://sg.geocities.com/saab96rally/Comp...index.html
kahjuks siin ei anna paraku nuki modimise joonist. sooviks sättida nii et asi üle jõu ei läheks, aga samas saaks ka mõnu tunda et midagi on ära tehtud. üldiselt - selles \"mikromootoris\" on mahla varuks küll ja küll, kui oleks piisav kinnisidee ja ressurss, võiks vabalt lõpetada ilma kosmiliste lisandusteta ka 120 ja rohkem hp, mis oleks enam kui küll 940 kg tyhikaaluga auto jaoks. see aga pole minu plaan - tahan et see mootor sobiks ikka ka igapäevasõiduks. (saab 96 muide pole võidusõitudel sugugi tundmata isend, alates mitmekordsest monte carlo võidust ja 2takti aegadest, kuni kõikvõimalike muudeni välja, rääkimata 99 ja klassikalise 900 epohhist). isegi tavaline stock 96 (kui korralikult paika kruvitud) suudab üllatuslikult kummi suitsetada, mida sellise välimusega seljakotilt tihti oodatagi ei osataks, õhutakistusteguriga ilmselt kotib pooled tänapäevakad ära
aga jah - see millike-poolteist klapitõusu ei viiks selle võlli puhul nukki võlli pinna sisse, seal varu küll, küsimus on pigem selles, et kuna ei ole siiani leidnud konkreetse asja kohta joonisevärki, tekib mõneti jalgratta leiutamise oht ja täitsa pimesi tegemisel pole ju ka mõtet. tuleb end õuverläpi ja djureisjöni asjus väheke rohkem kurssi viia.CAD oleks ilmselt jah super, saaks programmigi (saaks Solid Edge´gi), aga mõistus selle kasutamiseks liig napp
tahaks väheke ergutada, käed sügelevad, varutükke kuur täis, nii et paari võllikese korstnasse kirjutamine ei ole tappev
rääkides headest linkidest - siin 1 näide : http://sg.geocities.com/saab96rally/Comp...index.html
kahjuks siin ei anna paraku nuki modimise joonist. sooviks sättida nii et asi üle jõu ei läheks, aga samas saaks ka mõnu tunda et midagi on ära tehtud. üldiselt - selles \"mikromootoris\" on mahla varuks küll ja küll, kui oleks piisav kinnisidee ja ressurss, võiks vabalt lõpetada ilma kosmiliste lisandusteta ka 120 ja rohkem hp, mis oleks enam kui küll 940 kg tyhikaaluga auto jaoks. see aga pole minu plaan - tahan et see mootor sobiks ikka ka igapäevasõiduks. (saab 96 muide pole võidusõitudel sugugi tundmata isend, alates mitmekordsest monte carlo võidust ja 2takti aegadest, kuni kõikvõimalike muudeni välja, rääkimata 99 ja klassikalise 900 epohhist). isegi tavaline stock 96 (kui korralikult paika kruvitud) suudab üllatuslikult kummi suitsetada, mida sellise välimusega seljakotilt tihti oodatagi ei osataks, õhutakistusteguriga ilmselt kotib pooled tänapäevakad ära
aga jah - see millike-poolteist klapitõusu ei viiks selle võlli puhul nukki võlli pinna sisse, seal varu küll, küsimus on pigem selles, et kuna ei ole siiani leidnud konkreetse asja kohta joonisevärki, tekib mõneti jalgratta leiutamise oht ja täitsa pimesi tegemisel pole ju ka mõtet. tuleb end õuverläpi ja djureisjöni asjus väheke rohkem kurssi viia.CAD oleks ilmselt jah super, saaks programmigi (saaks Solid Edge´gi), aga mõistus selle kasutamiseks liig napp