[isandpauk]

Kindlasti ei ole tegu Verhovinaga!
Väljalaskeaasta ei saa sel kuidagi 57 olla ,sest 57 ja 58 toodeti ju nn. muldvalukarteriga D-4-sid ehk vanemat varianti, aga see D4 uuem ja levinum variant ning seega saab selle aasta olla 1959-1962/3?
Tõonäoliselt on see võrr toodetud Penza Jalgrataste tehases(PVZ-Penzkii velosipednõi zavod), sellele viitab ka 50`ja 60`date PVZ-idele tüüpiline pakiraam ja mis kõigetähtsam märk, kus kirjas ZIF-Penza!
Arvatavasti ei olnudki sellel võrril originaalis tulesid, kuna tootja oli ju Jalgrataste tehas, samuti polnud ju esitulesi esimestel Lvovi plekk-kere-võrridel.
Tuled pärinevad selle võrril Riga-5 kuni Riga-13-lt, sest neil kasutati täpselt ühesuguseid tulesid 1970-198?(lõpp) aastatel.
Minuarust ei pea sellele hakkama nüüd Verhovina juppe külge kruvima, sest arvatavasti oli see võrr säilinud originaalina, kuna sa oled mulle ise rääkind ,et oli vanaisa juures kaua aega seisnud.
Sul on õnnestunud saada väga haruldane võrr! Hoia seda hästi Miks sa oled originaal esiratta välja vehetanud, kui ma ei eksi oli sul selline Gauja/verhovina tüüpi esipiduriga ratas?

TErv,
MArek

Mossepoweril on õigus, tegemist tundub olevat ZIF-i mudeliga 16VM aga ma pole päris kindel. Ainuke pilt mis mul õnnestus netist \"välja imeda\" on suht nott.
Samas kui pilte võrrelda, siis ei klapi summuti, porilauad, lenks ning puudu on keskhark koos raami kinnitusega, ketikaitse, pedaaliketi pinguti.