[oldmoped]

Milleks selline iroonia?

Sellepärast, et siin foorumis levinud valdava suhtumise järgi (vaata või sellesama teema postitusi) on ikka see õige vanasõiduk ja taastamist vääriv objekt nelja rattaga auto. Soovitavalt sõiduauto. Veoauto ja buss sobivad põhimõtteliselt kah aga on natukene liiga friiklikud. Natukene vähemväärtuslikeks aga ikkagi veel aarialasteks loetakse mootorrattad ja ka nendega tegelemine on arvestatav ja nende taastajate ja kogujatega sobib ka veel avalikus kohas teiste nähes rääkida.
Aga nii, kui mootori kubatuur langeb alla mingi suuruse, kaotab masin igasuguse väärtuse, on sobiv vaid laste mänguasjaks ja alustajatele näpuharjutuseks ning jääb ainus lootus, et need mudanäod ka kunagi piisavalt arenevad ja päris masinatega tegelema hakkavad.

Tundub, et põhiline probleem vanade mopeedide õigeks vanasõidukiks mitteliigitumise kohpealt on sama, nagu näiteks ka moskvitshil ja GAZ-52'l - nad omavad siiani lisaks ajaloolisele ja emotsionaalsele väärtusele ka kasutusväärtust ja ühel õigel hobimasinal ometi ju sellist praktilist omadust küll olla ei tohi. Selletõttu ongi tõelise aarialase jaoks need vaid vaese mudanäo tarbeesemed.

EDIT:
minu posti kirjutamise ajal oli poste juba juurde tekkinud ja täpsustan igaksjuhuks veel vaidi oma mõtet

Mõni astub julge sammuga ka edasi. Jumal tänatud, et nii läheb.

Kogu minu sarkasm ongi ju sellepärast, et enamuse kirjutajate arvates peaks nagu toimuma seesama edasi astumine ikka suuremate ja väärtuslikemate sõidukite poole - järelikult on väikesed vähemväärtuslikud.
Ja mina loll arvasin, et ütlus "suurus pole oluline" vastab tõele...


Kui nüüd üdini aus olla, siis saan vägahästi aru, mida te öelda tahate, aga palun mõelge natukene enne oma jutu kirjapanemist, kas suunata see mingi konkreetse sõidukitüübi vastu.