01-02-2007, 15:47 PM
Silinder läheb kuumaks pigem karp valest regullist või valest süüte hetkest, külkast tingitud jahutuse vähenemine ei anna suurt erinevust korralikult käima pandud masina korral. Karta on, et sinu masinal on kolvid, silindrid ja rõngad otsas. K või dnepri karpa ei lase bensiinil karterisse voolata kui kraan ei pea nedel selle vältimiseks karpadel ülevoolu ava mitte see mis ujuki nupu alt tuleb.