17-05-2007, 02:48 AM
401-l on minu mäletamist mööda üleüldse sünkronisaatoriteta 3-k. käigukast ehk siis käiguvahetus esimeselt teisele ja teiselt kolmandale käigule käib topeltsidurdusega ja kolmandalt teisele-teiselt esimesele vahegaasiga. Ja kui sellisel väikesel kiirusel piisavalt vahegaasi anda, peaks tagurpidikäik sisse minema küll.
Aga hädaolukorras, kui ükski pidur ei tööta, oleks tagurpidikäigu sissevägistamise asemel ehk lihtsam kolmas või teine käik sisse lükata ja süüde välja keerata.
Aga hädaolukorras, kui ükski pidur ei tööta, oleks tagurpidikäigu sissevägistamise asemel ehk lihtsam kolmas või teine käik sisse lükata ja süüde välja keerata.
Puruks ja pool pööret tagasi!