[dworkin]

Tegelikult õlipumba kiskusin ma talvel lahti ja reduktsiooni klapi vahetasin ka ära. Pilte leiab sest kutskil eespool. Täna muideks õlirõhuga jälle probleeme ei ole olnud. Õli on ka uus, GM enese toodang.
Genekal selle vasest osa, kus harjad vastas, lihvisin üpriski siledaks. Äkki peaks geneka proffidele taastamiseks viima. Kus seda teenust Tallinnas pakutakse?
Tänased plaanid olid suured ja teha tahtsin palju. Etteotsa hakkasin esisillast kolksu otsima. Selgus, et üks jupp mille nime ma ei tea on ära murdunud. See on selline väike pulk puksidega millega stabikavarras on kinnitatud ratta taha. Võtsin ta küljest ära ja esmaspäeval loodan kuskilt poest uue saada.
Siis tahtsin ma paaki vahetama hakata. Selgus aga, et Senatori enda paak on siiski suurem kui Rekordi oma. Üllar lubas homme vaadata Rekordi vitsad või siis võtame Commodore vitsad.
Ja siis proovisin ma veel korra genekat vahetada Omega a geneka vastu aga sellega ikka laadimist ei toimunud ja panin ikka selle vana tagasi.
Homme peaks veel midagi tegema. Kesklukku vaatama nt jne...