24-01-2009, 17:08 PM
Potsataja103 Kirjutas:Ja veel kõvem oli, kui suutsid leida võrri vedrudega kahvli (tol ajal ei olnudki suur haruldus).
Kui Sa mõtled tavalist Gauja kahvlit, siis neid liigub praegugi üsna lihtsalt ja palju. Palju haruldasemad on nn "teisepoole" vedrudega (survele) Saksa sõjaväejalgratta vedrukahvlid, Prantuse jalgrataste lehtvedrudega kahvlid jms. Lugesin kunagi oma erakogu isendid kokku ja sain 6 erineva süsteemiga vedrustusega jalgratta esikahvlit.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.