[argo1974]

Karpad on mahatreitud flantsidega 24mm Jikovid. Parempoolsel on ujukikamber maha saetud ja toitub voolikutega vasaku karpa ujukikambrist. Mahafreesitud ribide tõttu istuvad karpad palju kõrgemal, siis mahub ujukikamber ära. Kuigi suuri lootusi ei tasu 2 karpa peale panna, üks suurem (nt. 32mm Mikuni Planeta Spordilt) töötab üldiselt paremini. Loeb rohkem mängu ilu. Karteriruume on 2-silindrilisel ju kaks ... Pealegi, 360 mootor reageerib suhteliselt hästi kanalite-akende portimisele ... karpasid on mõistlik hakata valima alles pärast seda, niisama suurema läbimõõduga karpa(de) paigaldamisest pole suurt tolku ...
Jämedalt võttes annab 32mm karpaga, gaasijaotusfaasidega 144/130/170 kraadi (sisselase/ülevool/väljalase) koos akende laiendamisega, 2mm mahavõetud silindripeadega, originaalsumpadest tehtud lihtsate resokatega, 7000 p/min juures umbes 28 hj. Sõidumõnu oli laialt (tõsi, kõrgsagedusliku vibra tõttu kipuvad kotid ära surema ) ja mootor tollal digitaalselt sõites (gaasiasendid ainult alguses ja põhjas) paras remondirõõm. Ülekuumenemise vastu tuleb võidelda sisemise jahutusega (silindriribide 4-5 kohast lõhikusse lõikamine aitab ka veidi paisumisprobleeme lahendada) ja 160-170 peadüüsiga rüüpab tsikkel umbes 7L/100-le. Aga jah, edasi läheb 5000-7000 p/min vahel nagu loom ...