22-06-2009, 12:46 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-06-2009, 12:53 PM ja muutjaks oli traps.)
Tundub siiski kap. remondi mootor olevat. Kap. remondi mootorid värviti koostatuna hõbevärviga kõik üle: kollektor, poldid ja mutrid. Pildilt näha, et värvi all on soojenduskraan, plokikaane mutrid, rihmarataste kinnituspoldid jne., uuel tehasemootoril oleks soojenduskraan värvimata, samuti ka kõik poldid ja mutrid, kuna need on uutena komplekteeritud.