[Jarmo]

Tere.

Kirjutan oma uuest liikurist. Nagu ikka, niisama hea pidada natuke nagu päevikuna jne.

Autoks, nagu pealkirjaski mainitud, Toyota Crown aastast 1986. 2.8R6 mootoriga, 107kW, automaatkäigukast.
Hetkel mattmusta värvi ja esiotsal helesinised scallopid, kuid kuna mulle need konkreetsed ei meeldi, siis värvin üle ja teen tõenäoliselt hiljem uued peale.

Hetkel kiiremas korras tuleb vahetada esimesed pidurikettad, kuna vähemalt üks neist on kõver ja tõenäolisrlt ka väljalaskekollektori tihend, kuna pealtpoolt vaadates paistab too küll juba väga pude olevat ja plärin tuleb kah väga ülemise otsa poolt.

Pildid lisan hiljem päevapeale või siis homme.
TÄIENDUS: tegin käbe vöikse veebi piltidele, näeb neid siit:
http://www.plasticwhore.com/crown

Aga esiteks oleks paar küsimust.

Nimelt, kas keegi ehk teab:

miks akutuli põleb, kuigi tundub nagu akut laeks? St, tundub sellepärast, et aku, mille sinna peale panin, oli suhteliselt tühi ja ei käivitaks muidu autot, kui see sõiduga akut laadinud poleks.

ning teine asi on see, et mingil hetkel kui autoga on juba ala 15 minutit sõidetud, hakkab õlituli põlema. Seda vaid siis, kui pöörded madalale langevad, a la tühikäigule. Noh, näiteks kui foori taha seisma jääda ja nii. Niikui pöördeid tõsta, siis jälle kaob. Mootoris õlitase paistis normis, aga ma vaatasin seda ka külma mootoriga täna.