[overspeed]

Balloon käib lahti küll.Tuleb ventiiliga kaas sisse suruda ja paljastub splint.See eest ära ja kaas tuleb välja ja kaane otsas on kummilutt.
See peab olema terve.
Kokkupanekul peab selle luti ventiilist umbes poole väiksemaks imema et ta ei veniks välja ja puruneks kui sinna surve sisse lüüakse.Täitmisel panna amort voolikuga ülespoole kruustangide vahele, voolik õlinõusse ja teha sissevälja kuni õhku ei tule enam.Nüüd jätta vars välja ja tõsta voolik üles et oleks õli täis.
Siis valada balloon täis ja ühendada omavahel jättes keerme pisut lahti ja pressida kolbi sissepoole, kuni tuleb ilma õhuta õli ja keerata stuts kinni.
Nüüd lüüa ventiilist sisse õhk või veelparem lämmastik rõhuni, mis rahuldab sõitja vajaduse.
Jättes õlisse kuhugi õhumulli läheb see vahule ja amordi jäikus väheneb oluliselt sõidu kestel.
Tihenditega aga on lugu selline, et kui juhtpuksist loksub ei jää pidama kauaks.

Tänud info eest, läen töökotta ja uurin asja.

Mis öli soovitate ?
Kas hüdraulika öli vöib panna (mul hetkel pole muud kohe vötta) ?