08-03-2010, 13:34 PM
OK on värviga kuidas on, piltidel tundub sinu mopp küll minu oma värvide poolest lähedane.Aga süütepool.Minu isendil oli see asendatud mitteoriginaalsega.seda siis masina minuni jõudmisel.Poest( Teletorn) sai leitud õige siis ja veel tagavaraks teinegi ostetud.Nii sõitis ja umbes 5 km läbimisel suri välja.Säde oli, küünal kuiv.Sai teele jäädes karbussi puhastatud ja mõningase pusimise peale käivitus ja sõitis jälle, aga viga kordus erineva 5-30 km teepikkuse läbimiste järel.Reguleerisin karbussi nii ja naa, kahtlustasin, et sooja mootori korral küttesegu lihtsalt aurustub ujukiruumist liigselt ja ei jõua piisavalt sinna kuhu vaja.Enne 2009 aasta mopeedikokkutulekut Üsse töötas koduümbruses testsõite tehes korralikult.Kaasas tagavaraosad, ka teine uus süütepool ja komplektne karburaator, tööriistad, määrdeained, matkavarustus, söögipoolis jne., asusin teele Tallinn-Üsse.Väljasuremisviga hakkas korduma iga paarikümne kilomeetri läbimise järel.Vahetasin küünlaid, karbussidetaile, tervet karbussi jne. viga kordus.Sõitsin lõpuks juba ka üldse ilma düüsita.Ja kõik asjata-kuniks-vahetasin süütepooli.sellest hetkest on mopeed käivitanud, töötanud, läbinud mistahes vahemaid ideaalselt.Kodus avasin uuena poest saadud ja mopeedil tõrkunud pooli ja leidsin sealt ilmselt niiskuse või kondensaadi pooli sisemusse pääsemise tagajärjel tekkinud roheka oksüdandi jäljed ja mähise ja ühendusklemmi ühendava peene traadi katkenuna.