30-12-2010, 10:34 AM
Küsimus malmist mootoriploki keevitamise kohta. Nagu tavaliselt, nii on ka minu taastataval 151-l mootori plokk tavapärasest kohast lastud lõhki külmuda. Plokk on küll kinni keevitatud, kuid äärmiselt robustselt ja osa pragudest vajavad uut keevitust, sest olid varem epoga kinni pandud. Enamusel mootoritest, mida olen näinud, on plokk uuesti kokku keevitatud ja nagu antud juhul ka epoksiidiga parandatud.
Olen kuulnud ja ka ise kogenud, et isegi spetsiaalsete elektroodidegs eriti lihtne malmi keevitada ei ole, sest pärast kipub ikka keevise kõrvale uue prao lööma. Samas olen näinud ka seda, et ühest kohast keevitades hakkab malm kõrvalt pragunema. Ometi on neid plokke vanal heal ajal, kui puudusid erilised elektroodid ja vahendid ju keevitatud. Kas aitab ehk keevitatava malmi eelsoojendamine.
Kui keegi teab soovitada mõnda meistrimeest, kes oskab hästi malmi keevitada, siis olen info eest väga tänulik.
Olen kuulnud ja ka ise kogenud, et isegi spetsiaalsete elektroodidegs eriti lihtne malmi keevitada ei ole, sest pärast kipub ikka keevise kõrvale uue prao lööma. Samas olen näinud ka seda, et ühest kohast keevitades hakkab malm kõrvalt pragunema. Ometi on neid plokke vanal heal ajal, kui puudusid erilised elektroodid ja vahendid ju keevitatud. Kas aitab ehk keevitatava malmi eelsoojendamine.
Kui keegi teab soovitada mõnda meistrimeest, kes oskab hästi malmi keevitada, siis olen info eest väga tänulik.