[kass]

Sa, Indrek oled veel umbusklikum kui mina ! Kui mina olin nii vana kui Sina, siis vaatasin pärani silmade ja avatud südamega maailma ja uskusin kõike mis räägiti! Nii marxi-lenini õpetust kui ka peatset ülemaailmset kommunismi paradiisi. Üks läti GEO jalgratas oli selle kõige kõrval säärane pisiasi, et selle üle ei vaevunud isegi juurdlema. Aga näed kuhu oleme jõudnud - juba urgitseme igasugu pisiasjade kallal...

Läti päritolu kasuks räägib kindlasti silt - mustast plekist (kui on ) ja selle kuju.
Siis veel porilauad - väga lätilikud, ka esiporikal puuduv esipiduriajami varda auk. (tõsi, sarnaseid porilaudu kasutas ka mõni teine tootja kusagil mujal aga ei oska küll konkreetselt kedagi nimetada).
Raaminumbri asukoht raami kaelal. Väga erenpreislik, ka teised lätlased - Lipperts jne...(tõsi, kasutasid ka inglased, Brennabor jms aga ei ole nagu inglise moodi, ammugi Brennabor).
Erenpreisil oli ka küllaltki omanäoline esihark, justkui ETK moodi, ei ole silma ees antud ratta hark....
Kui hakata detaile võrdlema GEO rattaga, siis annaks detailide võrdlemise järgi midagi otsustada.
Ja kui ksf! Valdol on endine GEO (SZ) nr 2xxxxxx, siis miks mitte 22xxxxx (kuigi edasiminek on märgatavalt suur).
Ennesõja ja pärastsõja aeg , rääkimata sõjaajast on läti jalgrattatööstuses tume maa ka läti huvilistele, rääkimata meist, pimedusega löödud maarahvast.

Mõned sildid - pildid hr. Sereginsi kogust

http://i52.tinypic.com/oqjgx3.jpg
http://i56.tinypic.com/k53nug.jpg

No ega mina ka ei tea mis ratas see selline on aga pakkuyda ju ikka võib!