[nustu826]

Egas ise ka ei uskunud seda vedru keeru lõikamist, aga kuna ei ole sellise asjaga isiklikult kokku puutunud ja paljud takka kiitsid, siis on ju targem ikka järgi küsida.

Amordid said just spetsiaalselt pehmuse pärast õli omad ostetud.

Originaalratas on autol 185/65/14, seega panin ka suurema ratta tõstmise eesmärgil. Kõrgem kahjuks enam ei lähe. Nendegi alla mahutamiseks pidin amordi originaalkinnitusest pisut kõrgemale jätma.

Ja tean ka seda, et tugevam vedru + raske koorem teeb auto pehmemaks(seda pehmust olen isegi siis kogenud kui talvel auto katuselt 10cm lund lükkamata jätta), kahjuks seda varianti ei saa kasutada, kuna niigi olematud 49 kw ei suuda seda keret siis enam normaalselt edasi liigutada...

Seega kui hetkel on vedru läbimõõt 13cm ja leiutan alla ütleme näiteks 20cm läbimõõduga vedrud, siis peaks auto pehmem olema, nagu aru saan?
Aga kui palju mõjutab keeru tihedus ja vedru keeru läbimõõt seda?

Edit: rehvirõhud on 1,9 peale pandud ja seda erinevate manomeetritega kontrollitud(mitte tankla omad), et valetamist vältida.