27-02-2014, 10:21 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-02-2014, 10:32 AM ja muutjaks oli MeelisV.)
(27-02-2014, 10:17 AM)Wiki432 Kirjutas: Kui on kortsuminev ja ühekordne puks, on puksile sisse treitud kohad, kust asi peaks kontrollitavalt volti minema. Veomasinatel on paksu seinaga toru, see ei peandu kuidagi. Veokile mõjuvate jõudude suurus on muidugi ka kordades erinev sõidumasina omast.
puks ise on siis selline
https://www.fiat500ricambi.com/fiat500/U...age/AA1017
(27-02-2014, 10:09 AM)parmhot Kirjutas: Ma küll ei suutnud seda puksi kortsu keerata, lõtk jäi päris korralik sisse, nüüd sõidan juba mitu aastat ilma nendeta ja pole häda midagi.
just see kogemus ühelt poolt
ja siis tõsise 126fan´i ja klubi ning varuosa poe pidaja sõnad, et puks PEAB olema ja ilma ei toimi
need kaks erinevat arvamust ajavad asja keeruliseks
samas ei maksa need laagrid palju ja nende vahetus pole keeruline mistõttu võib ka ilma puksita lasta asja kasutusse teadmisega, et võib kiiremini otsa saada.