22-12-2017, 19:36 PM
nii hakkur taas peaegu koos.suvel õnnestus võlli ots emaseks rihmaseibiga lutsida ja seib ise kuusakoski keerata.suured tänud veelkord ksf näkisepale kes oma varudest loovutas uue seibi ja vedas kuna ava oli kakras mõõdus.treial keevitas võllile suts peale ja siis treis võlli otsa seibiga ühte mõõtu ja korras ta oligi.
mitu aastat tagasi kui ehitama hakkasin otsisin 30 mm paksu plaati ja ei leidnud kedagi kes välja lõikaks plasmaga.läksin lihtsama vastupanu teed ja kunagi oli metallimarket ja sealt õnnestus 2 600x600x15mm plaati osta,60 € oli tükk vist.kodu plasmaga lõikasin jämedalt ümaraks ja avad sisse.kodus hakkuri raamil treisin relakaga kettad ümaraks ja olemas.takkajärgi mõtlen,et 30mm paks ketas ühes tükis seda kuradit ei jaksa tõsta ja kodu plasmaga ei lõika kah enam ja parem oligi 2x15mm.terad ostsin farmestist mingi 15€ oli tükk äkki ja olemas ta oligi.mullu suvel toppisin peale ka vana sõiduka mootori koos käigukasti ja pooltelgedega ja see järsk kardaani nurk kah kõrvaldatud.bensumootoril jõud alles 3000 rpm peal ja nats palju seda.teen põksi pajale kapi ära ja siis läheb see asemele läbi 51 kasti.talve jooksul üritan etteveo ka ära lõpetada ja siis saab suvel muretult lasta.etteveol alumine hammastega rull veel teha ja kinnitada(ülemine valmis)korpus kokku keevitada ja siis saab proovima hakata.
hakkuri kolu kaared väänasin 5mm lehest kodus põlve otsas koormarihma,hilifti koostöös,kuvalda toimetas ka vahepeal ja kokku ta saigi.
mitu aastat tagasi kui ehitama hakkasin otsisin 30 mm paksu plaati ja ei leidnud kedagi kes välja lõikaks plasmaga.läksin lihtsama vastupanu teed ja kunagi oli metallimarket ja sealt õnnestus 2 600x600x15mm plaati osta,60 € oli tükk vist.kodu plasmaga lõikasin jämedalt ümaraks ja avad sisse.kodus hakkuri raamil treisin relakaga kettad ümaraks ja olemas.takkajärgi mõtlen,et 30mm paks ketas ühes tükis seda kuradit ei jaksa tõsta ja kodu plasmaga ei lõika kah enam ja parem oligi 2x15mm.terad ostsin farmestist mingi 15€ oli tükk äkki ja olemas ta oligi.mullu suvel toppisin peale ka vana sõiduka mootori koos käigukasti ja pooltelgedega ja see järsk kardaani nurk kah kõrvaldatud.bensumootoril jõud alles 3000 rpm peal ja nats palju seda.teen põksi pajale kapi ära ja siis läheb see asemele läbi 51 kasti.talve jooksul üritan etteveo ka ära lõpetada ja siis saab suvel muretult lasta.etteveol alumine hammastega rull veel teha ja kinnitada(ülemine valmis)korpus kokku keevitada ja siis saab proovima hakata.
hakkuri kolu kaared väänasin 5mm lehest kodus põlve otsas koormarihma,hilifti koostöös,kuvalda toimetas ka vahepeal ja kokku ta saigi.