[rainer]

Väga vingelt põles ja valgustas 6V 5W G4 pesaga pisike halogeenpirn D6/8 mähise otsas  (diood oli drosselile lisaks), kuid madalamatel pööretel ei jõua võrrimootori magneetoke seda oma poolperioodiga kahjuks piisavalt heledana hoida, kuigi küll paistab tühjana joostes voolu tegema 3 voldist 13-ni välja (ju jääb lihtsalt nõrgaks ja liiga sakiliseks ja kõikuvaks). Lisa-nikerdusena tuli originaal-lambi sisse ise teha fookuses adapter BA15=>G4(GU4). Aga tõepoolest,  25+ kmh-st valgustas ikka juba vingelt, peaaegu nagu tsikli latern.

Praegu on mul võrril D5-mootori ajast kasutusele võetud ja siiani jäänudki (praegu peal D-6) põhituleks NL412 koos XGEN5'ga (guugel abiks) ja jalgratta dünamo otsas teeb valgust üllatavalt hästi - küll külmemat ja ledile omaselt pisut hõredamat kui halogeen D6/8 mähise otsast toidetuna tegi, kuid täitsa valgustab tee ära ja suure plussina hakkab KOHE põlema, juba käekõrval  lükates. Ühe suvalise 3.50.- eur dünamo keskmine eluiga, originaalmõõdus suurendamata võllirattaga (mida võiks dünamo eluea kasvatamise huvides vabalt teha kui kasutada NL412+XGEN5, sest see kombo tõesti ei vaja suuri dünamo pöördeid) on 300+ km (võlli puks kulub ära, mõnedel isenditel pudeneb ka võlliratas ise pihuks ja põrmuks)

Kõige lihtsam oleks muidugi mingid akudega junnid panna, aga minu jaoks poleks siis enam võrri-võlu.