[PlyVal64]

Hetkeseisuga oleks 2013 Uunikute Talveralli jõuvankrite KESKMINE vanus 1976,26 aastat ehk rallipäeval on keskmine auto 37 aastat vana ehk autode vanus on kohe kõvasti vanem võiduajajate keskmisest vanusest!!! Olgem ausad: sünniaastaga 1975 ja varem on ikka suhteliselt vähe võiduajajad - seega on tegu igal juhul, sõltumata mõnedest "moodne"-klassi autodest tegu igati väärika vanatehnikasõiduga.
Ma pakun välja, et võiduajajate keskmine vanus kisub 1980+, kui see oleks muu ilma kombel 1970-, võiks tahta autode keskmiseks 1965. Võttes täitsa iseenda järgi, siis 1966 aasta M-408 Elite oli vanatehnika, 1982 Opel vana(iganenud) tehnika ja nende vahel lada-volga-412/2140 suvaline igapäevaauto noorusest. Samas poisi jaoks (1991) on 83/84 hainina-bemm ulmeline uunikum aga tema vanematele kunagine igapäevaauto, mis sai ise saksast kohale sõidetud. Ja see oli siis 10-aasta vanune bemm, nagu praegu oleks 2002/03 5-seeria!

Seega peab mõnikord vaatama osalisele näkku(ja passi) ning auto "uut" aastaarvu kuidagi mõistma: praegu saavad esimesed pärisload poisid-tüdrukud sünniaastaga 1995!!! Tema jaoks on E30 selline muuseum ja uunikum ,et paha hakkab. Isegi näolõikusjärgne ja plastmassine. 80´te keskpaiga Sirje on neile, kui mulle Unicu taasasutamisel 1997 minu enda 1964 aasta Valiant.
Suurim probleem on pigem autode tehnilises arengus ja sellest johtuvas totaalses ebavõrdsuses talvel sõita aga...
Eks midagi peab tulevikus siiski radikaalset välja mõtlema, näiteks suusahüppajate või modellide kombel "kehamassiindeksi" a'la:
kuni 1970 jõuvankrid indeksivabad jagatuna klassidesse: kuni 1945 indeks 1,025, 1946-1960 indeks 1,020; 1961-1969 indeks 1,015;
Jõuvankrid 1971-1980 auto indeks 0,995;
Jõuvankrid 1981-1986 indeks 0,985 ja rohkem.
Lõplikud punktid korrutatakse läbi koefitsendiga ja saadakse "corrected points".