[Mossemees]

Lääne-Austraalias, kus ma vahepeal paar aastakest elasin, polnud üldse mingit liikluskindlustust ega ülevaatust. Tõsi, oli küll rego e. midagi automaksu sarnast. Olenevalt autost, jäi selle suurus reeglina vahemikku 400-500 AUD aastas ehk siis lihttöölise paari-kolme päeva palk. Sellega käis automaatselt kaasas ka kolmanda osapoole kindlustus (third party insurance), mis lahtiseletatult tähendas seda, et kui sa oma $300 maksva panniga mõne paarisajatuhandese Lamborghini vanarauaks sõidad ja seejuures ka nt. mõni suvaline möödajalutav jalakäija viga saab, siis viimase ravikulud plekib kindlustus, aga puruks sõidetud Lambo pead ise kinni maksma. Vabatahtlik liikluskindlustus oli muidugi olemas, aga selle kohta ei oska ma täpsemalt öelda, ise seda ei teinud. Kui rego läbi saab ja seda kolme kuu jooksul ei uuenda, vaat' siis tuli auto ülevaatuspunktis ette näidata. Auto "tervis" oli puhtalt omaniku mure. Kui õigeaegselt maksid, võisidki oma autoga piltlikult öeldes müügisalongist vanarauaplatsini aastakümneid ilma mingi ülevaatuseta sõita. Muidugi, kui masinal juba kaugelt nähtavaid puudusi esines, võis politsei urisema hakata, nn. yellow sticker'i anda (=erakorralisele ülevaatusele saatmine) või siis äärmisel juhul numbrimärgid hoiule võtta ja edasi sõitmise keelata. 0,5 promilli veres oli lubatud, Piibe maantee sarnasel teel oli kiiruspiirang 110km/h. No ja ei näinud ma puruks sõidetud autode ja laipade virnasid teede ääres... Ma ei näe põhjust, miks ei võiks Eestiski nii olla. Või, õigemini on see põhjus liigagi hästi näha - "otsustajad", kelle näpud on Brüsselis sahtli vahel ja munad Moskvas selle toa ukse vahel, kus asuvad nende kunagised KGB ja NLKP toimikud.