31-01-2014, 01:06 AM
Ühesõnaga vigane süütepool siis oli veaks?
Kirjutan siia loo ühest enda Husqvarnast.
Sai aastaid tagasi soetatud mootorsaag ja peale 3ndat paaki ilmnesid esimesed vead.Sel isendil need süütepooli juhtmed kalgid ja lihtsalt murduvad ära.Oli garantii sel sael ja neid juhtmeid vahetati 2 korda ja see saag on umbes 30 paaki lõikanud kokku.Mida rohkem saag käis seda rohkem hakkas tekkima selline viga nagu madalal pöördel kaob jõud ja tyhikäiguga jama.Hoolduses garantiis viga ei leitud, timmisid karbussi kruvisid.Kuna garantii läbi ja ise võib kallale minna siis otsustasin asja uurida.Netis kolades leidsin ühe karbussi remontkomplekti ja karbussis sai vahetatud kõik, mis vahetada annab, silindri ja karbussi vaheline tihend sai uus, jalg tundus olevat lekkevaba, kompressioon on hea, väntvõlli otsatihendid ei leki)lasin kolvi alla bensiini ja jätsin 8h seisma), Kolb ja rõngas ok, kriime kraame kulumisjälgi värvimuutusi midagi ei ole aga saag ikka ei käi.Käima läheb, käib natuke, jõud nagu kaoks, ei saa häälestatud õieti ka nagu ja tyhikäik jukerdab ja mootor jätab ikka nagu vahele ja sureb ka välja.Kontrollisin ka sisselaske akna karbussi asetust, portida ei olnud vaja räägime väljalaskest.Silindri pool sumbutaja poole vastu silindrit esimesena läheb asbesttihend, see istub ilusti, siis on kuumaekraan, see istub ilusti ja selle nurk kaitseb süütepooli liigse kuumuse eest aga sumbutaja ise kohe kuidagi silindri külge ei istu.Kui sumbutaja maha võtsin ei uskunud ma oma silmi.Väljalaske aken pool sellest oli umbes, kinni põlenud tahm ja sumbutaja ise ei istu kuidagi silindri külge.Avad ei ole kohakuti.Ülemine serv 2.4mm ava ees siis ja heitgaasid lendavad vastu sumbutaja serva, tiirutab seal, segab silindris tööd, takistus ja ummistab akent niipalju, et sellised hädad küljes sael.Portisin väljalaske ära, avad ilusti kohakuti ja HOLA saag käib tõrgeteta nagu antsu viiul ja pole kunagi nii hästi käinud ja jõudu on tuntavalt rohkem ja igast asendist käib ilusti.
Husqvara saag küll aga karbussi pea kiri made in china,silindri peal ka, karbussijala peal ka.Vot sulle siis kvaliteeti kalli raha eest.
Süütemoodulit reeglina mähitakse käsitsi, käsitöö maksab.Laagreid jms teeb masin.
Kirjutan siia loo ühest enda Husqvarnast.
Sai aastaid tagasi soetatud mootorsaag ja peale 3ndat paaki ilmnesid esimesed vead.Sel isendil need süütepooli juhtmed kalgid ja lihtsalt murduvad ära.Oli garantii sel sael ja neid juhtmeid vahetati 2 korda ja see saag on umbes 30 paaki lõikanud kokku.Mida rohkem saag käis seda rohkem hakkas tekkima selline viga nagu madalal pöördel kaob jõud ja tyhikäiguga jama.Hoolduses garantiis viga ei leitud, timmisid karbussi kruvisid.Kuna garantii läbi ja ise võib kallale minna siis otsustasin asja uurida.Netis kolades leidsin ühe karbussi remontkomplekti ja karbussis sai vahetatud kõik, mis vahetada annab, silindri ja karbussi vaheline tihend sai uus, jalg tundus olevat lekkevaba, kompressioon on hea, väntvõlli otsatihendid ei leki)lasin kolvi alla bensiini ja jätsin 8h seisma), Kolb ja rõngas ok, kriime kraame kulumisjälgi värvimuutusi midagi ei ole aga saag ikka ei käi.Käima läheb, käib natuke, jõud nagu kaoks, ei saa häälestatud õieti ka nagu ja tyhikäik jukerdab ja mootor jätab ikka nagu vahele ja sureb ka välja.Kontrollisin ka sisselaske akna karbussi asetust, portida ei olnud vaja räägime väljalaskest.Silindri pool sumbutaja poole vastu silindrit esimesena läheb asbesttihend, see istub ilusti, siis on kuumaekraan, see istub ilusti ja selle nurk kaitseb süütepooli liigse kuumuse eest aga sumbutaja ise kohe kuidagi silindri külge ei istu.Kui sumbutaja maha võtsin ei uskunud ma oma silmi.Väljalaske aken pool sellest oli umbes, kinni põlenud tahm ja sumbutaja ise ei istu kuidagi silindri külge.Avad ei ole kohakuti.Ülemine serv 2.4mm ava ees siis ja heitgaasid lendavad vastu sumbutaja serva, tiirutab seal, segab silindris tööd, takistus ja ummistab akent niipalju, et sellised hädad küljes sael.Portisin väljalaske ära, avad ilusti kohakuti ja HOLA saag käib tõrgeteta nagu antsu viiul ja pole kunagi nii hästi käinud ja jõudu on tuntavalt rohkem ja igast asendist käib ilusti.
Husqvara saag küll aga karbussi pea kiri made in china,silindri peal ka, karbussijala peal ka.Vot sulle siis kvaliteeti kalli raha eest.
Süütemoodulit reeglina mähitakse käsitsi, käsitöö maksab.Laagreid jms teeb masin.