30-06-2014, 18:08 PM
üldiselt on nii, et L seguleerib siibri asendit tühikäigul, H seguleerib kui palju karburaatos õhku peale annab ja S reguleerib segusisse minevat bensiini hulka. Vedrud on ju kõigil kruvidel all.
2 kõrvuti olevat alumist kruvi- parempoolne on tavaliselt L ja vasakpoolne H ja ülevalpool asetsev üksik kruvi on S
2 kõrvuti olevat alumist kruvi- parempoolne on tavaliselt L ja vasakpoolne H ja ülevalpool asetsev üksik kruvi on S