[Janka]

Kui jutt on nii suurest autost nagu su Iveco, siis sellise elamu kütteks kasutaksin ma jätkuvalt gaasi. Igatepidi odavam ja töökindlam, kui akude, puhuri, tsirkulatsioonipumba ja diisliahjuga jännates.

Sõiduautos külmal ajal keegi pikalt sees ei ela. Tavaliselt. On muidugi erilisi hulle ja ühe joone peale nad tavainimesega ei mahu. Ma kuulun ka vahel sinna joonealuste hulka, aga enamasti vaid suvisel ajal. Paar korda on tulnud muidugi ka talvel see tükk ette võtta. Teel olles puhkan kuue tunniga välja, et seejärel jälle tuhatkond kilti edasi edasi liikuda. Siis aitas külmatunde vastu kolmetunnine mootori töös hoidmine. Uinusin vaikuses, aga viimaseks kolmeks tunniks pidin ikka kapotialuse põrisema panema - külm hakkas. Sedaviisi kaks hommikupoolset ööd Kesk-Lapimaa metsade vahel, kus pahandajaid polnud. Oleks gero ja puhur koos tsirkulatsioonipumbaga kasutada olnud, siis see teises nooruses olev 60Ah-ne aku vist vastu poleks pidanud.