[13piisab]

keevitustööd on küll tehtud, aga kuuldavasti võib harjavarrestki pauk tulla. Katusel ei ole vilkur vms - see on CO-kustuti:
http://teet.luarvik.org/v/vectra/pahtel/...0.jpg.html



2 õhtut on edasi pusitud ning nagu näha, on sild all. Selle paikasaamine tahtis natuke punnitamist, aga õnneks olid uute poolraamide difrikinnitused ikka õiges kohas. Nende tekitamise panin isegi jaanuari lõpus poolraamidega tegeledes ootele - olin küll mõõdu võtnud ning mäletasin seda, aga tahtsin kindlasti kontrollida. Aga ei saanud, kuna sild oli parasjagu liivapritsis ning liivapritsil olid pea nädala kestnud "külmapühad".

käes on peenpahtli aeg. Mu meelest kõige tüütum tegevus:


eriti vastumeelsed on pahteldamisel loomulikult ukseavad, kus ilmselt uus mänguasi (vasakpoolne ikka) kah ei motiveeri, kuna temast pole seal abi.

kuna keevituskuumus tõmbas tiivakaared suht korralikult ära, arvasin klaaskiudpahtlit palju minevat - et kisub ilmselt kahe kilo poole. Hinnang oli aga vale - kahe poole peale läks kokku ca 700..800g. Seda nii, et põhikuju on juba suht hea. Lõpptulemusel saab olema vähem pahtlit, kui eelmise tegija töö järel.

täna õhtul jätkub pahteldamine ning selle kõrval on "augutäiteks" põhjaaluse torustiku jms koostamine.

jõuan ka juba poolteist kuud vana lahendamata mureni. Kardaani esimeses otsas on liigend:
http://teet.luarvik.org/v/vectra/pahtel/...d.jpg.html
sarnane sõltumatute sildade poolteljeliigenditega. AGA kuulirajad ei jookse paralleelselt vaid teineteise suhtes ca 20..30 kraadi all - koonusesse.
mure on see, et liigend jooksis lahti väga hästi, aga kokku ei soostu minema. Täielik müstika - ei saagi otseselt aru, mis teda piirab.
kuigi lahtivõtul registreerisin, kuidaspidi sisemine ja välimine osa käisid, kontrollisin asja ka teise kardaani sama jupi peal. "Poolsused" on õiged. Kusjuures teine kardaaniots jooksis kah lahti väga kergelt, aga kokku ei lähe. See ots on puhastamata ehk paksu määrdehunniku sees. Niiet ei lähe ka määrituna kokku. Olen lõgistanud-proovinud, nihutades sisemist ja välimist osa teineteise suhtes kõiki kolme võimalikku asendisse - no ei lähe. Mõõdukast haamriga abistamisest ei ole abi.
praegu oskan ainult loota, et alla pannes oma koha leiab. Loodetavasti läheb ikka alla ehk siis nuutide peal libisemisega tekitatud "mänguruumid" on piisavad nn pesas mitteoleva kardaani jaoks. Elame-näeme.
kui kellelgi on sarnast kogemust, siis lahendamisest pajatamine on väga teretulnud!

tehnika poolelt on veel aktuaalne "tõstevedrude" teema. Eilsed konsulteerimised viisid vihjeni, et E30 vedrusid võiks alla proovida - nimelt madaldatakse E30 Vectra/Calibra vedrudega ja teistpidi vahetus võiks viia vectra tõsteni. Nagu kartsin, kinnitasid teemaga paremini kursis olijad, et vedrudega tõste andmine on konkreetse referentsi puudumisel eelkõige katse-eksitusteema. Ka selles osas on kogemused-soovitused teretulnud!