25-06-2014, 10:45 AM
Tere,
Tegemist jah, 3.216 mudeli ringraja Minskiga.
Teine raam on birka järgi 1981 aastast.
Mõlemate raamide istmealuseid modifitseeritud, et saaks kasutada "moodsamaid" gondleid. Gondlid ise Vihur-Rotaxi omad. Neid kasutasid paljud Minski mehed.
Kuna originaal esipidur tehaseseades eriti ei toiminud, siis tehti need tihti ümber või kasutati hoopis tänavasõidu Minski alumiiniumtrummliga esiratast.
Eks võistluskavade järgi võib üritada kunagisi sõitjaid tuvastada, aga kõige lihtsam ülesanne just pole.
Tõenäoliselt oleks mõtekam taastada nn. võistlusrattana, sest ega tehaseoriginaalis suurt keegi nendega ei meesteklassis võistelnud.
Sai kunagi üks selline Minsk enam-vähem tehasest tulnud seisu ehitatud(gondel koos klaasiga vajaks veel tööd pildil)-
![[Pilt: minsk_3.216_noo.jpg]](https://www.upload.ee/image/4123169/minsk_3.216_noo.jpg)
![[Pilt: minsk_3.216_noo2.jpg]](https://www.upload.ee/image/4123170/minsk_3.216_noo2.jpg)
Kui on mingeid ringraja Minski alaseid küsimusi, siis üritan vastata(nii palju, kui oskan).
Tegemist jah, 3.216 mudeli ringraja Minskiga.
Teine raam on birka järgi 1981 aastast.
Mõlemate raamide istmealuseid modifitseeritud, et saaks kasutada "moodsamaid" gondleid. Gondlid ise Vihur-Rotaxi omad. Neid kasutasid paljud Minski mehed.
Kuna originaal esipidur tehaseseades eriti ei toiminud, siis tehti need tihti ümber või kasutati hoopis tänavasõidu Minski alumiiniumtrummliga esiratast.
Eks võistluskavade järgi võib üritada kunagisi sõitjaid tuvastada, aga kõige lihtsam ülesanne just pole.
Tõenäoliselt oleks mõtekam taastada nn. võistlusrattana, sest ega tehaseoriginaalis suurt keegi nendega ei meesteklassis võistelnud.
Sai kunagi üks selline Minsk enam-vähem tehasest tulnud seisu ehitatud(gondel koos klaasiga vajaks veel tööd pildil)-
Kui on mingeid ringraja Minski alaseid küsimusi, siis üritan vastata(nii palju, kui oskan).
vanamotoasotsiaal