10-07-2014, 14:41 PM
Vabandan ette kui sellel teemal on varemalt juba juttu olnud. Äkki oskab keegi mulle puust ja punaseks teha, millises järjekorras ja mida tuleks teha, et arvele saada paberiteta ning ostu-müügi lepinguta mootorratas.
Nimelt sai soetatud aastaid tagasi paberiteta sõiduk (Suzuki GT 125), mida ei olnud esialgselt plaanis taastada. Ostetud sai isend eesmärgil, et maakodu heinamaal sõitmist õppida ja et A-kat lubade tegemine hõlpsamini läheks. Sõiduk sõidab (lühikest aega, sest generaator ei lae
), kuid on igati räbal ja vajab põhjalikku taastamist. Põhimõtteliselt aga kõik vajab vahetamist ja putitamist). Eelmine omanik oli ostnud masina samuti ilma ostu-müügi lepinguta, seega see, kes algne omanik oli, polegi teada.
Nüüd on tekkinud mõte, soov ja tahe taastada aparaati, aga tahan ennem kindel olla, et kas sellel aja ja rahakulul üldse mõtet oleks. Ehk et kas on võimalik seda edaspidi üldse arvele saada või mitte.
Nimelt sai soetatud aastaid tagasi paberiteta sõiduk (Suzuki GT 125), mida ei olnud esialgselt plaanis taastada. Ostetud sai isend eesmärgil, et maakodu heinamaal sõitmist õppida ja et A-kat lubade tegemine hõlpsamini läheks. Sõiduk sõidab (lühikest aega, sest generaator ei lae
), kuid on igati räbal ja vajab põhjalikku taastamist. Põhimõtteliselt aga kõik vajab vahetamist ja putitamist). Eelmine omanik oli ostnud masina samuti ilma ostu-müügi lepinguta, seega see, kes algne omanik oli, polegi teada. Nüüd on tekkinud mõte, soov ja tahe taastada aparaati, aga tahan ennem kindel olla, et kas sellel aja ja rahakulul üldse mõtet oleks. Ehk et kas on võimalik seda edaspidi üldse arvele saada või mitte.