[flanagan]

Ümmarguse kabiiniga ZILi (Sahaari) kohates tasub vaadata esmalt esitiibu. Kui on sellised, nagu siin threadis tänavapuhastusautol, siis on 164. Kui on sellised, nagu pildil http://pilt.ee/photo/36295/567622/ , siis on tegemist palju enam levinud 157-ga, mida toodeti veel alles hiljaaegu. 157-l on kaks tagasilda.

Tasub vaadata ka radiaatorivõret. Usun, et enamik vedelevat \"kola\" omab vertikaalse ribistusega esikannelt, sest selline on nii 164-l kui ka 157-l. Kui aga kohata horisontaalse ribistusega esikandlega \"Sahaari\", siis see on suure tõenäosusega palju haruldasem ZIS (ZIL) 150. Vt: http://www.autogallery.org.ru/z150.jpg .

Nende detailide järgi saab kõige lihtsamalt teha vahet ZILi (ZISi) levinuimate mudelite 150, 164 ja 157 vahel, mida kõiki siinmail ikka massiliselt liikunud. Seda ka kerede ja vrakkide korral.

Tegelikult,ei anna see esitiibade vaatamine suurt midagi.Pärnu ETKVL-is sõitis kuni 90-ndate alguseni hulka kallajaid mida väispildi järgi polnud iial tehas teinud.KAZ-608 raam,kabiin 150/164/157kapot164/157poritiivad 151/157 ja kallurkast MMZ555 Kahe sillaga auto on ikka 150/164 ja kui on kolm silda siis 151 või 157.151 on taga topeltrattad kummimõõduga 8,25-20 või siis 157(tagasildadel üksikrattad mõõduga 12.00-18)Nina ja kabiin on neil autodel identsed.Jah,150/151-el kasutati ka segakonstruktsiooniga kabiine.Põhimõtteliselt peaks jah radikavõre järgi teada saama millise autoga on tegemist,kas 150 või 164/164A-ga.Aga vaid sellest juhindudes võime ikka rappa sattuda.Põhjuseks omaaegsed kap-remondid.Ja teisalt on ka nii,et horisontaalsete ribidega ninale ei saa eriti hästi panna juurde horisontaalnina kõrvu.Nad on erinevad.Kindlam on veidi kükitada ja vaadata kuidas kinnituvad esivedrud.Kui on kiiged,siis on tegemist autoga mis istub 150 raamil.Kui kükitada ei viitsi siis esistange on 150 raamil sirge tala,164 0ma aga umbes selline profileeritud ja käänuline nagu 130-el.No aga need vaid välised tunnused,erinevused 150 ja 164A juures märksa suuremad ja silmale märkamatumad.
Vaadates seda pilti tuli mul meelde,et vast 93 aastal pakuti Kuldses Börsis müüa Zil-!64A tänavahooldus autot,täisvarustuses ja ülevaatusega,valmistusaastaga 1964.Vaadates pilti arvan millegi pärast,et tegu sama autoga.
Lugupidamisega
Flanagan