10-01-2016, 22:42 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-01-2016, 11:23 AM ja muutjaks oli Jahimees.)
(10-01-2016, 16:18 PM)mlsluik Kirjutas: ..., ega pöörde peal ei õnnestu ühelgi masinal esisilda välja lülitada kui vedu taga...
Offtopic ja mitte norimise pärast, kuid olemas on ka keerukamad hammasrataste süsteemid, kus seda vedu niimoodi edasi-tagasi lülitada ikkagi saab. Minul endal on kogemusi erinevate Unimogidega ja neil lükkasid sõidu ajal nii neliveo, kui ka plokid sisse ja välja, kui soovisid. Ei raginat, ei hammasrataste tükke lendamas. Muidugi eeldab asi mõistusega lähenemist.
Edit. Täpsustasin sõnakasutust, et saab ikka välja ka.