25-04-2016, 18:40 PM
Tere, olen foorumis värske kasutaja ja teen oma esimese teema. Olen noor poiss ja töötan ning remondin kodus traktorit DT20 ning mõtlesin, et siin oleks hea koht tehtud tööte kirja panemiseks, nõu saamiseks ja teistele näitamiseks.
Alustan siis sellega, et eelmise aasta augustis sai tarktoril vahetatud lekkiv hülsitihend ja masin käima tõmmatud peale 10-t aastat kuuris seismist. Peale seda sai juba aina tihedamini hakatud traktorit kasutama ja kuna originaalstarter andis otsad ja käima ei saanud ka kogu aeg tõmmmata, siis sai ostetud peale Jubana päritolu starter, mis sel ajal hiljuti oli müüki tulnud. Starter sai peale ja koos starteriga tuli ka plokisoojendus lisaks. Peale seda oli hea traktorit 30min juhtme otsas hoida (termostaat tühi ja veering on avatud) ja nupust käivitades tööle ta hüppaski. Natuke hiljem sai ka püstise summuti peale ja pihustit peale keeratud, kuna enne tahmas päris hullusti, tegi jubedat häält ja viskas kogu suitsu maapinnale. Peale sai veel pandud uued tuled, mis muutis välimuse natuke tänapäevasemaks ja jõulisemaks, et ei oleks enam väike kartlik kahe ümara tulega väike põka. Siis muutsin ka kapoti lahtikäimise suunda, enam ei tõsta üles vaid tõmban ette lahti (nagu T25), siis ei ole seda jama et peab alati kuskilt ülevalt seda kapotti upitama hakkama. Kahjuks on kõik uued plokikaanetihendid ära kasutatud, aga hetkene tihend lekib ja oleks vaja uus muretseda...
traktor algselt
uued tuled
kapott
Alustan siis sellega, et eelmise aasta augustis sai tarktoril vahetatud lekkiv hülsitihend ja masin käima tõmmatud peale 10-t aastat kuuris seismist. Peale seda sai juba aina tihedamini hakatud traktorit kasutama ja kuna originaalstarter andis otsad ja käima ei saanud ka kogu aeg tõmmmata, siis sai ostetud peale Jubana päritolu starter, mis sel ajal hiljuti oli müüki tulnud. Starter sai peale ja koos starteriga tuli ka plokisoojendus lisaks. Peale seda oli hea traktorit 30min juhtme otsas hoida (termostaat tühi ja veering on avatud) ja nupust käivitades tööle ta hüppaski. Natuke hiljem sai ka püstise summuti peale ja pihustit peale keeratud, kuna enne tahmas päris hullusti, tegi jubedat häält ja viskas kogu suitsu maapinnale. Peale sai veel pandud uued tuled, mis muutis välimuse natuke tänapäevasemaks ja jõulisemaks, et ei oleks enam väike kartlik kahe ümara tulega väike põka. Siis muutsin ka kapoti lahtikäimise suunda, enam ei tõsta üles vaid tõmban ette lahti (nagu T25), siis ei ole seda jama et peab alati kuskilt ülevalt seda kapotti upitama hakkama. Kahjuks on kõik uued plokikaanetihendid ära kasutatud, aga hetkene tihend lekib ja oleks vaja uus muretseda...